いつもご覧頂きありがとうございます
前々回上げましたが先日の5日に
行ってきました鈴鹿ツイン
天気予報を見ても非常に微妙な天気
ある意味賭けに出て
まぁダメならサーキット会員の
手続きだけでもと朝早く出発！
賭けに勝ったかもです
ちゃっちゃと準備を済ませ
会員証ゲット
と、ココでまさかおじゃるさんに
お会いするとは
なんでも今日からようやく
サーキットの内部からの写真が撮れるそうで
本日の楽しみがひとつ増えました
今回はうさぎクラスで三本予約しましたが
微妙な天気の為一本ずつの申込！
まず一本目はリアサス交換した影響か
はたまたうさぎクラスでノンプレッシャーの
影響なのか凄く乗りやすく走りやすい
で、一本目のタイムは
取り敢えずCBRでのベスト更新です！
そうそう走ってる最中に
ふと思い出しました！(何を？)
クイックシフターの存在です！
ストレートで全開のままシフト操作
スコッ！
えっ
呆気なくパワーコマンダーが作動して
燃料カットしてシフトが入ります
ウソ〜〜ン
コレはパワコマが悪いかもと
前日に落札したばっかりやのに
予備部品が増えました
あのアレコレ試行錯誤しまくった時間や
ネット検索やらソフトのテストなんかした
時間が呆気なく解消って
あ、因みに私の型はPC37なんですが
使ってるパワコマはPC40初期型なんです！
多分マッピングが多少違うでしょうけど
以前より加速もいいしこれはコレで
良しと勝手に決めてます
しかしクイックシフターめっちゃ良いですね！
姿勢変えながらアクセル操作しつつ
シフトアップって作業が無くなり
アクセル操作無くシフトアップ出来るので
なんと楽な事か
以前シフトアップに失敗して
ギアが入らずアクセル開けたら
フロントが浮きシフトアップ出来てないので
すぐさまアクセルオフにしたら
着地と同時にフロントが盛大に暴れて
ストレートで散りそうになりましたからね
コレでダウンも出来たら最高なんでしょうね
で、一本目楽しんだ後二本目の直前に
パラパラと軽く降り出したのでパス！
勝負の三本目は雨も止み
路面もドライなので当然Go！
めっちゃ気持ち良く走れて
タイムもR6のベストに肉薄！
まだまだ1コーナーの突っ込み等
課題があるのでその辺をクリアすれば
まだ縮めれる要素はありです
今回はおじゃるさんから
カッコ良かったとお褒めも頂きテンションup！
そんなおじゃるさんフォトがこちら
おじゃるさんにはいつも
カッコ良く撮って頂き感謝感激です
頑張って4秒台狙いたいですね！
ではまた〜！