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先日の日曜日は秘密基地にて

エイプのエンジン組立の続きを口笛



前回書いてなかったのですが

125用のクランクを組んで

ピストン、シリンダーと組み

ヘッドを乗せてカムシャフトに

カムチェーンをセットしようとしたら

なんとチェーンが短いのか

セット出来ませんガーン

で、今回はシリンダーを一度外して

不備がありそうな所を1つづつ潰して

組んでもやっぱりチェーンが短いゲロー

そうこうしてると菊さん、カズちゃん登場!

各々がそれぞれのバイクを弄っております照れ

ひょっとして本当にカムチェーンが

短いのかもともう一度全バラシえーん

たまたま菊さんが100用の

カムチェーンの新品を持っていたので比較!

やっぱり一緒滝汗

ここで菊さんからの提案!

そのエンジン115で組んで

トマトちゃんのエンジンを125にしたら?

そうしたら各部品のチェックが

出来るん違う?との提案びっくり

ナイスアイデア頂きましたグラサン

早速100のクランクに115のピストンを組んで

ヘッドまで組み直しました!

が結果はやっぱり同じゲロー

ここでタイムアップ〜チーン

このエンジンもクランクの

大腿部のベアリングが逝って

バラしてから時間が結構経ってまして

何をどうしたのか既に記憶が何処かに笑い泣き

で、過去の写真を見直して

思い出しました滝汗

100のエンジンからヘッドを

80のエンジンに組んだりしてました笑い泣き

諸々の部品が50の部品があるかもゲッソリ

取り敢えずトマト号を125にして

その時に各パーツのチェックをしますえーん

やっぱりダメですね〜(゚ω゚;A)

時間を開けると何をどうしたのか

記憶にございません笑い泣き

やるべき時にサッサとしないとね真顔

また来週頑張りますチーン


そうそうその前に照明も増やさないと!

まず電気工事を先に済まさないとね滝汗


ではまた〜!