皆さんこんばんは〜(^^)
今日朝早くからきくさんに呼び出され南港へ
何待ちかと言うと
きくさんとうとう買っちゃいました
NSF100をかなり安く手に入れてました
そう私はトランポ兼マシン整備の指導係として
駆り出されたのです
原物を見ずに安く手に入れたので
きっとあれこれ手を付けないといけないだろうと
思っていたら
なんとエンジンはすんなり掛かるし
足周りは変わってるし
高そうなCDI入ってるし
フレームには昨年の11月に出場したであろう
岡山国際サーキットの車検合格ステッカーが
これはほぼ何もしなくても良いのでは
と思えたので隅々までチェックしたら
タイヤはBSのバトラックス601を履いてて
まだまだ練習程度では使えるレベルの減り具合
取り敢えずエンジンオイル交換と
ちょこっとした整備程度で行けるだろうと
判断すると
きくさんが午前中には終わりそうに感じ
終わったら堺カートランドに行こうと
で久しぶりにやって来ました
ちょっと写真では分かりにくいかもですが
今までの練習では見たことないくらい
人が集まっているじゃありませんか
きくさん早速シェイクダウンです
見てるとかなり曲がりやすそうなマシン状態
ストレートでも結構速い
で乗った感想を聞くと👂
3速で走れる所が2速でないと走れなくて
ブレーキもフルに掛けれないと
ブレーキに関してはレバーが社外品で
しかもそのレバーはかなりハンドルに近く
4本握りでないと
フルブレーキング出来ないとの事
きくさんがそれなりに楽しんだ後
私にも乗って欲しいとの事でとタッチ交代
いやぁ久しぶりに走ると体が鈍ってますね
思う様には走れません
できくさんのバイクで走った感想
3速で走れない事はないが
ギア比が合って無いので伸びない！
ただスプロケのギア比を合わせてやると
かなり速くなりそう
旋回性能もかなり小回りする足周り
ブレーキレバーは交換すれば終い
う〜ん
当たりを引いたようです
これは困ったものです
戦闘能力の低い私のエイプがまた置いてけぼりに
早くEgオーバーホールして100にしないと
ライテクも磨いてなんとか頑張ります