フリーランス・コントラバス奏者のたんたんです
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昨日に引き続き、スパーダくんのイオンデポジットとの戦い
昨日鉄粉は取ったので、軽くシャンプー洗車して「水アカバスター2×2」を塗って少し待ってからこすって・・・
ボンネットは今日もこの工程を３セットやってみました
軽くこすってもキュッキュッって言ってました
今まで施工したSPASHANも落ちましたねぇ～
キュッキュッっていうくらいまでSPASHANを落としても、よ～くじっくりとみるとうす～～～くイオンデポジットがあるので、やはりこれは最初にかけたクリスタルキーパーの皮膜の下にあるものだと判断
ボンネットは【水アカバスター2×2を塗布→こする→さらにこする】という工程を昨日と今日で合計６セットやってのこの状態なので、これが限界でしょう
ということで、ルーフもかなりキュッキュッしていたので水アカバスター2×2施工は１セットにしました
まぁ、ボンネットもルーフも、目を凝らして見ないとイオンデポジットがわからないくらいまでにはなったので、改めてSPASHAN２０１９Sでコーティングしました
ルーフ、２方向からとってみました
後ろから
前から
うんうん、写真ではイイ感じですな
ボンネット
くすみが無くなって、黒の深みが増した感じになりました
オマケで、ホイールのシャンプー洗いもやってみました
