後はエア抜きして油面合わせたらようやく完成です
ほんま苦労したで、今回は



発端はこれ スピンドルテーパーと言うんですが、これ詰まって抜けんようになるんです

本来そういうものでは無いハズなんですが…
スプリングが片方入って無かったので、新品取り寄せたんですが…

そしたらね詰まる事なく動くんですよ!!これがほんまや!
試しに寸法測ってみたら、0.3mmほど外径が違うんですよね
なんで?最初違うの入ってた??

ようわからんけど最後まで気を抜かずやります

実はまだ問題抱えてそうなのでこの車両は

動画が撮れてなかった…

欲しいところが無い動画なんて何の意味も無い、やり直せないし


色々ありましたがエンジンバラし終えました




これの交換が目的でした


しかし、ミッション室内に3つの不思議なイボ状の金属片が

しかも折れたような跡があります


何だろ?と思ってたのですが






上下を見比べて下さい

そうなんですミッションからもげてました


いやぁ、シフトドラムとミッションのセットで買っといて正解でしたわ(汗)




このまま購入した方に入れ替えます

ミッションてまだ部品で出るのかな?


帰ったら調べとこっと(笑)





念入りに洗浄ました
この時点で何か分からんけど、違和感を感じてました
なんか普通の正立フォークと違うんさなぁ?と漠然とした違和感…

バラす時にあった引っ掛かり… そんな所で?みたいな
組み直してもフォークが奥から伸びない、ストロークしやんぞこれでは?



上下2つの違いが分かりますか?
これフォークの一番底に付く部品なんですが(ここがプラスチックの初めて見た)、スプリングが入ってないですよね?
これのせいで、インナーチューブの底に噛み込んで抜けないんです
だから、一番底まで行くと伸びて来ない!
と言うわけでした

そもそもプラスチック製の時点で噛むような気がせんでも無いですが…

多分このスプリング、この前パーツリスト見てた時に、部品で出なかったような気がします…
部品代高くつくぞこりゃあ…



しばらくこのまま放置か…

DS1100のフロントフォークは、一気に仕上げようと今日まで待ってました






定位置まで持ってきて外すのは簡単、押し引きが異常な重さだったのは右のフロントブレーキでした

これもメンテさせてもらおう(よくこんな状態で軽トラに積んで持って来られたなぁ)




フォークオイルはもっとグロいのが出てくるかと思いきや…

まだ赤さが残ってた、わりかし最近交換されたようです?






ですがシールはこの有り様です

何処で入手されたのかな?

まあ気にしない、気にしない

さっさと洗浄して組んでしまいましょう!


が、このあと思いもよらぬトラブルが?!





今回最大の難関とも言えるダイナモ




他の方が書いてましたが、自分のS型でもM10の1.25ピッチのボルトをねじ込んだら抜けました


そんな寸法の長いボルトが無かったので




無いものは自作するという事で、作りました




後はジャッキで支えて、前のフレームを(縦のやつね)を緩めて(これ緩めないとエンジンずらす場所が無い)チューブ類抜きながら前に引き出すと降ります

電気のアースに気を付けて下さい






長年の油やら土かすなど大量ですな(笑)






洗浄してバラしていきましょうかね

チューブやら色んな所を這い回っているので場所と取回しを覚えておかなきゃ駄目ですね

チューブ類は硬くなってるのばかりなので、全部交換したいな


事前に用意した部品です

ここに来て買い忘れが多数ある事に気が付きました

今回は動画撮りながらなので写真が少ないです


10月から放置してあったK125にようやく着手します






まずはエンジン降ろすのに、じゃまな配線、ケーブルなどなど取り外します


インパクトを忘れたのでここまでで一旦終了

ダイナモ外すのは明日です

ダイナモ外したら、オイルのホース外せばエンジン降ろしにかかれるはず!


降ろすのには手間はかからなさそうな、ぱっと見ですが…

新年早々お仕事頂きました 





DS1100です

フォークシールの交換自体は、そんなに難しい事ではないのですが…

この重たい車両のフロントをどうやって上げるかです


手持ちのスタンドは使えないので困った


そこで




ジャッキを2つ使って平行に上げて、万が一が怖いので




建物の鉄骨から吊りました

これでジャッキが外れても大ごとにはならないハズ…

お預かり車両なのでヒヤヒヤですわ(汗)


部品は10日位まで来ないみたいなので、暫く下ろしておきましょう


待ってる間にK125のエンジン降ろすぞ!


新年からFZRでは初めてか?湖畔へ行ってきました




駐車場はガラガラ、今日はみんなバイクに乗らん日?




まあ、この方がユックリ出来ていいんですがね(笑)


何回来てもここが一番落ち着くわ、すでに30年近く通ってますが。

30分程マッタリしてたらいつの間にか目の前はバイクだらけ!!


新しいバイクから自分のFZRまで新旧色んなバイクが止まってます

ジャンルも様々で免許取得当時見たいな感じですわ


人がウロウロしだしたので出発します

2時間程走って帰りました

割と寒かった





今年はいつもと違う場所から、おめでとうございます!

いつものお山に行くのは止めました
10年位通ったんですがね〜
こんな年もあってもいいかなぁ、みたいな感じです

今年もよろしくお願いいたします

また体調崩してました

夏からスッキリしないですな


日が迫っていた車検を2台行ってきました、そんで部品を用意してあったFZRを仕上げましょう




2週間まえには来てたのですが…






長らく交換されてないであろう、エアフィルターを交換




この色の差…

崩れてるし…


どれだけ放置されてた?




ゴムが完全になくなりつつあるステップも、ラバーの交換です


これで旋回中に足が外れて、おっとっと…

が無くなる?でしょう(笑)




比較すると厚みが全然違う!




でも思ったんですが、このままラバー付けない方が滑らない?しっかり食い付くような気もしますが…


後は今回メインのリザーブの蓋を付けて完了

前回ブレーキの試走の時に落としてきた?のか、行方不明になってましたので