洗浄の続きからです



キレイになってるでしょう?




マニュアル見ながら、オーバーホールキットで組み立てます

部品の精度もいいので、以前ランツァの時に使ったメーカーのは精度悪くて使い物にならなかったけど。




フロートは新品出たので買いました。






ほぼ完成です


そう言えば、クランキングするので安心して忘れてましたが、シリンダー内はどうなんだろ?




どうだろ?


大丈夫かな?開けた方がいいかな?

開けたら開けたで…



オーバーホールキットが届いたので、バラせるだけですバラしました



本体はエンコンで浸け置きしときます
まだまだこれだけでは落ちないので、明日また洗浄します



完全にサビ取り切れてませんが、一旦これで良しとします




フィルターとコックの詰まりは完全に取りましたので、キャブのオーバーホールが済めばエンジンは始動出来ると思います

まだまだ、先は長し

先日、突然動作が止まってしまった動画用のハードディスク。


撮り貯めしてあった動画は、もう諦めてたのですが…


奇跡的に今日繋いでみたら復活しましたー!


良かった、良かった


ブレーキメンテナンスでした

フロントはフルード交換でOKでした
少し引き摺りあるので、ピストンもみださないと駄目ですかね

リアは死亡
マスタが中で詰まってカスくってます

まだまだ先は長い

K125のブラシが出品されてたので、入札して絶対に買えると思って寝たら…


今確認したら、まさかの他者落差でした


廃盤部品やけど、あんなに値段上がるんやったら買えやんわ


なんでも高いな最近は。




重曹ブラスト作ってみたので試して見ました

ガンガン落ちると言う感じではないですが、まあ頑張ったら落ちていくのかな?
といった感じです

それなりにはなりそうなので、バラして部品単位でしてみようかと思います

キャブ外して分解開始しました



ジェットは詰まり無さそうでしたが



なんでそんなもんが折れてるの?




フロートも腐食でヘニャヘニャな感じがします

やばいなコレ



ガンマをまた買いました


あまり物が良く無かった




このタンクは特にヤバそうだ

まあ、エンジンはかかると思うし(CDIが逝ってなければ)

ブレーキとキャブのオーバーホールで直ぐに走れると思う

ただまあ、キレイにするのに凄く手間かかりそう

数日振りに進みました




センタースタンドのスプリングの付け方が、分からなくなりあーでもないこーでもないやってましたがやっと思い出しました!



結構進みました


もうすぐ完成しそうです


路面は微妙かな?と思っていたのですが




行ってみたら、ほぼベスコンでした。

テントを用意しました、昨年の経験から暑くても寒くても有ったほうがいいとおもいましたので。




久々にヘルパーが付きましたので、今日は作業は基本お任せです。

いやいや、昔は二人で色々なコースへ行ったもんです

よう喧嘩もしたなぁ(笑)


やっぱり普段走ってるホームコースやと、段取りも分かっていてやりやすいですね


今年もしっかりお世話になります〜


次はカフンが落ち着くまで辛抱かな