今日は何故か？
全然作業が進みませんでした、なんでやろ？
材料が不足して(それは分かってる)…
やっぱり脳内設計だけやからかな？
色々辻褄あわんくなってきたり、冷静に考えたら強度が足りて無かったりとか（笑）
上手く行かない日もあるわさ、明日から仕切り直し！
天井を作りましょう〜
採寸はしてあるので、カットして組み立てます
なかなかの出来栄えだな
素人作業ですが道具だけは、けっこう揃っているので根気があれば色んな事が出来ます！
多分、知らんけど〜
隙間が…とかは言わないでー
現物合わせで採寸してるのに！
なぜこんなにズレるのだ？
？！今これ書いてて理由が分かった気がする（笑）
天板張って横板付けて、出入り口の観音作って… ほんまは窓も作りたかったりするし。
内装も機能優先ですが、やりたいけど時間が無い
バイクを積んでみて…の微調整もあるし、そもそも何種類も積みたいバイクがあるので
この夏中に1回は行きたいな、軽トラキャンプツーリングに！
プランは頭の中では何パターンかは出来てる！
一気に作業しました
室内はこんな感じになります
まだまだ、色々付けるけど
前のよりは頑丈に(コンパネ二枚とブルーシートで作ったのと比べれば)出来てると思います
後は、出入口の扉を作って屋根。
手動ですが上に持ち上がる様にして、居住スペースを増やしたいなぁと、思ってます
それと雨漏り対策も必要ですね
それよりなにより、バイクをちゃんと積めなきゃあかんので、まだまだ細工が必要でしょうがまずは快適に寝れるように！
ソーラー電源はまだ先になりそうですが、最悪発電機あるので何とか出来るでしょう
間に合うのか？
次回のツーリングに？
いよいよカットしていきます
もう失敗は出来ませんよ
一本試しにやってみたら…
成功と失敗がありました、アカンかったとこはやり方かえましょう
成功例
失敗…というか微妙例
なかなか進みませんな
後はやって慣れろで頑張ります！
先日バーディ納車したんです
それから2週間程経ちました
朝からラインが入りました
転けて少し壊れましたとのこと。
ステップが曲がったくらい？
走れてはいるみたいなので、応急処置の用意をした出かけました
意外と派手にいってたので、明日はバイト休みで乗らないということなので預かって処置する事にしました
特に車両的に不具合は出てないので、割れた部分など再生してキレイにしたらOKでしょう
免許取り立ての頃にってみんなそうじゃありません？
慣れた頃に転ける！
自分もそうでした、ダンプにぶつかって派手にやらかしました
後ろ走ってた連れが慌てて救助に来てくれたのを覚えてます
みなさん暑いですし、気を付けましょう
以前キャンプ仕様に突貫工事で作りました
コンパネ3枚とブルーシートで簡易的に仕上げましたが…
もう少しちゃんとしたのを作ろうと言うことで、大分木材の加工技術も上がりました(多分)ので。
材料はある程度購入してあるので、多分不足するのでまた買い足すけども。
本日は柱と土台のツーバイフォーに墨入れしただけでタイムアップとなりました
こらぁいつになったら仕上がるのか…
お盆までには作りたいと思ってやってるのですか（笑）
このクソ暑いなかバイクに乗りました
極暑のFZR400に…
行き先は湖畔
暫くぶりやなぁ、道とか変わっとるし（笑）
この暑さの中ですが、前に車が居なけれは水温はそこまで上がらないみたいです
前走車がいれは回転数や速度に関係なく一気にファン周る所まで上がってしまいます
なるべく真後ろからは外れるようにしてるんですがね
市街地さえ避ければどうにか走れそうですね、暑いの弱い自分でも。
適度なカラーが無かったので、直ぐに作れる素材で作成してみました
まさかの木！ ウッドでーす
これしか手元に無かった…
これでカタカタ変な動きは無くなるはずです
九州の時はこれで漏れてたからなぁ、問題無さそうです
試走してみました
まずはパッと乗った感じが変わりました
しっかり感があります、一気にフロント入る感じが無くなりました
かと言ってまったく動かなくなってる訳ではありません
少し固めかな？とも思いますが、ネガはそんなに感じないのでこのままでいいでしょう
さて、何時でも九州リベンジ出来る用意は出来ました！！
が、そう簡単に休めませんー
また、休めたらマシントラブル…とか（笑）
九州の時から、漏れてたのですが
フロントフォークをOHする事にしました
ついでに少しイニシャルをかけたいな…
と、試行錯誤してます
フォークオイルの漏れは合点が行かなかったのですが、昔の記事を見直したら…
前回はフォークオイルの交換だけだったみたいです！
人間の記憶なんていい加減にもんだなぁ、と改めて思いました
キックペダルの所からも漏れがあったので、こちらもシール交換しました
思えば九州ツーリングでまさかのマシントラブル起こしてからはや1ヶ月
電気の故障なので頭の中整理するのに時間がかかって、やる気になるのもなかなかならなくて
やっとこさとりかかりました
と言っても、ブラシ交換するだけ
互換品とか言うのを買ってみましたので(こんなクソ高いもんなんで…)取りつけてみました
あれ？これなんか変よ？
端子の先が折れてるやんー！！
小っちに残ってらっしゃるわ〜、コレってマイナスの線？色的にスターターリレー2行ってないか？
正解！！
今までリレー交換してもうんともすんとも言わなかったセルモーターが回りました
そらぁ、マイナスが繋がってなかったら動きませんわなぁ
たまたま見つかってラッキーでした、と言うかなんで今迄気が付かなかった？？
アホちゃうん？！
これがスタート前の電圧
テスト走行しながら電圧チェックします
車載の電圧計ではイマイチ上がってない？
1時間程走行後
入ってるね電気これでバッチリやね
原因はと言うと、ブラシが減ってたから何ですが無理やり使ってたので、削れてコイル側もブラシも段べり見たくなってました
それで接点が不良？みたくなっていたようです
まあ良かった、これでまた走れそう
次はフロントのオイルシール交換します、オイル漏れてきてますので