カウルの補修も今日で終わり、バッテリーが届いたので装着の前に
エンジンかけて車両の電圧測定しました
1.4v??
アクセル煽っても大きく変化なし…
試しにレギュレーター触ってみたら
熱っっーー!!
あきませんやん、壊れてますやん
というか、こういう古い車両は大体レギュレーター壊れたるので先にエンジンがかかった時点で調べとくべきでしたね
また、仕事が増えた
完成しそうでなかなか完成しない…
カウルの補修も今日で終わり、バッテリーが届いたので装着の前に
エンジンかけて車両の電圧測定しました
1.4v??
アクセル煽っても大きく変化なし…
試しにレギュレーター触ってみたら
熱っっーー!!
あきませんやん、壊れてますやん
というか、こういう古い車両は大体レギュレーター壊れたるので先にエンジンがかかった時点で調べとくべきでしたね
また、仕事が増えた
完成しそうでなかなか完成しない…