オフ車のおじさんゴメン

有料トンネルに行くか・・・

旧道の峠通るか・・・

うーん

悩んだ末

やっぱ男なら旧道っしょ‼︎←誤った解釈

ってことで

今日もエブリィちゃんで、えいさほいさと峠を越えていると先ほど抜かれたオフ車を発見‼︎

ちょうど下りに入るところで止まっていたオフ車（多分ホンダのXR）と追いかけっこするような形で走り始めたので

こりゃ離されるわけにゃいかんなぁと・・・←なぜw

変な闘争心が萌え始めました。

エブちゃんタイヤから悲鳴を上げながらもハイペースで走るオフ車を追撃します。

きついコーナーでABS効かせながらバリバリのアンダーステア‼︎

「あっ、やばいw曲がんないw」

と、独り言w

ブレーキしょぼいのに車が重くて止まんない曲がんないんですよ(´･_･`)

それでも必死でくらいついていき3～4台分の車間を一定に保つくらいの速度で（時折離されて視界から消えたりw）走ってたのですが

峠が終わる本当に最後の最終コーナーで、なんと

ズサァァァア‼︎

ガシャーーーン‼︎

Σ（ﾟдﾟlll）こけた～‼︎

まぢかーー‼︎

大丈夫っすか‼︎と出ていくも

「大丈夫大丈夫‼︎あっはっはーなんともないよー(￣▽￣)」

おじさんは笑いながらもバイクを起こしてギアが入ったままになっているバイクのエンジンをかけようとしている( ；´Д｀)

焦っている。間違いなく焦っている( ；´Д｀)

「いやー枯葉に乗って滑っちゃったよー(￣▽￣)」

おじさん・・・枯葉無いっすよ( ；´Д｀)

一通り見た感じ大丈夫そう、さすがオフ車、体も大丈夫そうだったので十分気をつけてくださいと伝えお別れをしましたが

いやー

間違いなく変な軽バンに追いかけられてたことが原因でコケたよなーあれ( ；´Д｀)

と罪悪感に苛まれながら帰路につきました。

この場を借りてお詫びします。

オフ車のおじさん追いかけたりしてゴメンなさい( ；´Д｀)汗

バイク見ると嬉しくなってつい追いかけちゃうんですよねσ(^_^;)

久しぶり

あまりにもエブちゃんネタが続いて退屈してるだろうと思いますので、たまにはエンジンかけにきましたよ。笑

さすがインジェクション車‼︎

寒冷地に一月放置しても一発始動‼︎

・・・

あっ

そこ

気になりました？

安心してください

マフラーに突っ込んであるのはネタですよ

これ挿すとただの直管になるので超爆音です。笑

さて、

ガレージに余ってたこれで

エブちゃんのスタッドレス

そのまま塗ります

タイヤも汚れもホイールダストも全部一緒に塗りたくりw

相変わらず手を抜くところは徹底的に手を抜くO型丸出し‼︎酷いですねー‼︎笑

ボロ隠しなんでね、こんなもんですよ

んーツヤツヤ真っ黒で綺麗になりました❤︎爆

ちなみにこんなんやってる傍

仲間はこんなことやってました。

長期放置で変形したタイヤのビードが上がらないらしくて裏技ビード上げ笑

引っ張りタイヤ作る時によくやるやつですね(￣▽￣)

エブちゃんスピーカー編

なんとも見窄らしい

純正スピーカー・・・

でも昔乗ってた180SXについてた純正スピーカーよりはマシかも

・・・埃被ってます。笑

プラスネジ2本で付いてるだけなんで、こんなものはさっさと取っちゃいましょう。

で、カプラー・・・そうか、カプラーだったのか

そうかそうか、そりゃそうだよな笑

スピーカー側の配線

これじゃつかんなwww

サクッと平型端子の配線を作ります。

こんなものは2秒ですね

えいやぁ‼︎

と気合を入れて刺せば完了です。

両方ギボシにする人もいればこんな感じでやる人も、様々です。

できれば刺した箇所はクッションテープで保護しておくといいでしょう。自分はやってないですが

サクサクっと反対側も取り付けて終了

カロッツェリアのTS-J1010A

割とまだ新しいモデルみたいです。

中古購入お値段3100円

コアキシャルスピーカーなので真ん中のツィーターの角度はお好みで

お次は後ろの内装剥いで、リアスピーカー

・・・

ついとらんやんけ‼︎

どうやらショボいグレードなのでついてないみたいです。

配線は来ている模様、恐らく

スピーカー側の端子、うーん・・・

結局

車体側もスピーカー側もカプラー切り取りたくなかったんでこんなもん作りました。

名付けて、エブちゃん専用バイパス配線

こんな感じで接続してみました。

きっとこの手のプロの方が見たら鼻で笑うことでしょう。爆w

一応端子保護にクッションテープは巻いておきましたよ(@￣ρ￣@)フロントはやってないのにｗ

配線もできたのでサクサク～っと取り付け

これまたカロッツェリアのTS-J100A、古いモデルですが元値はそこそこします。

中古購入3100円

スピーカー周りはクッションテープで防音処理をしておきました。

できればスピーカー周りの穴はかなり大きいので音漏れ防止にデッドニングした方がより良いと思います。自分はやってないですが←

お値段合計6200円ですが、送料込みで8000円くらいかな？

前回のウーファーとユニット交換➕スピーカーのカロッツェリア前後化で当たり前ですがやはり音は全然違います。デッドニングしてチューニングしたら、なおよろしかと思われます。

とりあえずこれ以上お金かけたくないのでオーディオ関係はこの位にしておきたいと思います。笑

ここまでのエブちゃん進化費用約16300円

あれ、ちょっと意外とかかってる！？ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉまぁいっか！笑

#da62w #エブリィ #スピーカー交換 #リアスピーカー #配線 

エブちゃん

その名も

「エブちゃん進化記録」

とりあえず買って速攻オイル交換はしましたが、案の定シャバシャバでした。笑

今日はまずは内装編から

納車前の内装がこれ

なんだか一昔前のノスタルジーな内装です。笑

別にこれはこれでもいいんですけどね、使い慣れたハンドルとシフトノブの方が好きなんで変えちゃいます。

チャラチャラ感MAX‼︎

これが一番シックリきます。笑

ちなみに二代前の車から使い続けているので買ったのはハンドルボスだけです。

ハンドルボスも本当はエアバッグ対応（7000円）の物が必要でしたが、エアバッグ未対応（1500円）のものを買ってきて加工&自分でハーネス自作して取り付けました。笑

今日は一気にやっつけ作業

ナビはいらないのですが、USBで音楽が聴きたかったので6000円で中古CDデッキ購入

カロッツェリアのDEH-P650

これお気に入りでS15にも使ってるのでUSBの差し替えで２台どっちでも使えます。
これがUSBのイイところ♪

サクサク～っと

…嫌いな配線作業( ；´Д｀)

交換完了( ´ ▽ ` )ﾉ

社外デッキに元々変わってたのでハーネスもそのまま使えて交換も簡単です(@￣ρ￣@)

そしてお次

過去に使ってた車から外して家に転がってたカロッツェリアのウーファーもついでに…

あれ…

センターコンソールまでコードが足りなかったので延長コードを購入、800円( ；´Д｀)

これでOK( ´ ▽ ` )ﾉ

リアシートの真ん中に設置(*☻-☻*)

配線はできるだけ目立たないように処理して、最後にコルゲートチューブを巻いて配線保護をして終わりです。

これで低音ズンズン♪軽自動車には十分な迫力音圧です。

ここまでのお値段8300円( ´ ▽ ` )ﾉ

次回、ダンボールのような純正スピーカー交換編へ？

#da62w #エブリィ #ステアリング #交換 #ボス #エアバッグ対応

ちょっと知ってるとタメになる話？

毎年この時期になると各家庭でこのような光景を見かけますね(@￣ρ￣@)

今日もこれで3台目になる為、紅いちごも腰ブロー寸前です。笑

さて、今日はここでジャッキについてのお話を少し

よくサイドのジャッキポイントにかけて上げている人がいますが私はあまりお勧めしません(°_°)

工場にあるようなリフトで上げる場合などは4点で掛けてあげるので、それぞれに力が分散されて潰れることはないのでいいのですが

自宅でやる場合はジャッキでサイド一点で上げるため、力がそこに集中するのでジャッキアップポイントが潰れやすくなってしまいます。

さらに4本替える場合、4回も上げなくてはいけないので効率も悪いです。

多くの車屋さんやサーキット走ってるような方ならばやってますが、基本はデフケースにジャッキをかけてあげると両輪浮くので交換も楽です。(@￣ρ￣@)

駆動方式や車種によって状況は変わってきますがFRの場合はリアはデフケース、フロントはメンバーにかけて上げる事ができます。

ただ例外として、シャコタンすぎてエアロが引っ掛かり、スロープにすら乗せれないシャコタン車の場合w

フロントメンバーにジャッキが入らないので、そういう時は牽引フックで上げてやるという荒技もあります。

リアは2つジャッキを使って、牽引フックで少しだけ上げてから、もう一つのジャッキでデフケースにかけて上げる事ができます‼︎笑

ま、基本的に誰もやらないとは思いますが知ってて損はない？紅いちごの豆知識でした。笑