紅いちごのCBR旅日記 -12ページ目

紅いちごのCBR旅日記

大事な愛馬CBR1000RRとの旅の記録や何気ない日々と、時たま雑記\(^^)/

毎度毎度、どうも紅いちごです。

早速届いた新品のハブダンパーを挿入してやりました。こんなゴムの塊が1万円もするなんて・・・(´・_・`)

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グリスをぬりぬりしてぶち込んでやりました。♪(´ε` )

抵抗がものすごいです(^。^)

早速試乗〜気持てぃ〜〜〜笑



ガレージに戻って今度はバラし〜の

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ふぁ〜〜〜

ボルトがネジがぁあ〜〜〜

と、心の中で叫びながら

魔改造シフターの取付

イグニッションにアクセスする為ラジエターまで動かさないといけないという整備性の悪さ´д` ;

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整備要領書もないので考えて確認しながらの作業、ここまで何時間かかったことやら´д` ;

この時スロットルバルブを覆うゴムパッキンもダメになってたので併せて注文し〜

カプラーを割り込ませたところで蚊の多さに怯えて本日は終了〜

この時点でもう嫌になった紅いちごです。笑

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こんなものバイク屋に頼むべきだったんだにゃーーー、とポポさん。
なるのかい?

なんなんだい?

若干の異常現象とすら感じること。笑

みんな流行れ廃れに流されすぎなんじゃないですかい?笑

あの伝説の20年前にあった、
たまごっち祭り状態を思い出します。笑







紅いちごは

どっちかというと

デジモンマスター派です。笑

butterflyって感じです。

涙涙の和田光司先生、素敵な歌をありがとう( ;  ; )




ってなんの話?

そうそう、これこれ

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新型CBR250RR

性能云々は抜きにして、ぶっちゃけ

1000RRよりカッコいいんじゃね?w

できることならこれに1000ccのエンジン載せ替えたいくらい♪(´ε` )









ってことで

ホンダさんへ

次の1000ccのデザインは本当にお願いします。

変にエッジを削ったような中途半端なデザインだけはやめてください。笑

やるならやるとことんやる今のデザインの流れとしては攻撃的過ぎるぐらいが丁度いいんですよ‼︎
あいこーん ツーを導入‼︎

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要するに

サブコンですね‼︎

パワーコマンダーとか考えたんですがー・・・

レース出るわけじゃないし、細かすぎるマップの設定にわざわざノートPCを接続する必要がある。

なんでも自分でやりたい性なので、ちょっと紅いちごの頭じゃ無理そうだと判断し、どこでも気軽に設定できるBLR製のアイコン2に 笑

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現行型は3ですが機能面に関しては2と比べてもほぼ遜色がないと判断、しかも中古なので一万ちょっとで買えました。笑

さてさて

サブコンの話は置いといて

納車時から感じていた違和感

最近特に酷くなってきたアクセルON、OFF時の衝撃

アクセル入れるとガシャン‼︎
アクセル戻すとガシャン‼︎

車でいうとクラッチ蹴り飛ばしてるような感覚

なんやこれーーーって足まわりバラしてみたら・・・

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ハ、ハブダンパーが






ねぇ‼︎


なんもねぇ


ちなみにに拾い画像ですが、これが通常ハブダンパーが装着されている様子

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で、

これが私のマルケジーニたんをご開帳した時の様子

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何度見ても

なんもねぇ

どこいったの?ぼくのハブダンパー 笑

あるのは破断したと思われる白い破片と粉

マルケジーニの場合はすぐにハブダンパーがダメになるみたいですね、知りませんでした。笑

今は対策品が出ているみたいで少しは長く持つようですが

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それでも2年に一度、車検おきに交換が必要ってことですね

いや〜日々勉強

また一つ賢くなりました。笑
先日の車検場でお互い偶然ユーザー車検に来ていたところ出会った高校時代の友人

彼もまたバイクに乗っているというので久しぶりにツーリングでもってことで

サクッとビーナスラインへ

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渋いね〜GPZ900R

88年式だってさ( ゚д゚)

高校時代の彼の愛機はNS-1、紅いちごはTZR50Rでした。

お互い途中で中型のCB400SFに乗り、こうして10年経った今は大型に乗っているって、なんだか感慨深いものがありますね〜(´-`).。oO

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途中、白樺湖に寄り鈴鹿8耐イベントをやっていたので軽く見学

今年はストーナー参戦しないんですね(´・_・`)

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新型のZX10R、奥には8耐マシン

別タンク式フロントフォークが新時代を感じさせますよね

速いんだろうな〜ϵ( 'Θ' )϶

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帰りはラーメン食べて帰宅〜

それにしても自分の周りは皆カワサキ乗りしかいない・・・なぜだ。笑


そして今年のボーナスでこんなおもちゃを買ってみました・・・笑

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説明書が・・・



読めませぬ 
これでまた2年寿命が延びました。

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2年に一度の恒例行事です。

今回は余裕こいてそのままいってみたら、やはり光軸検査で一回落ちました(´・_・`)

かかった費用は全部で大体2万円くらい

バイクの車検なんぞこんなもんです。

皆さんも是非ユーザー車検やってみてくださいな

簡単です。トライしてみてください。(^○^)





そして、全然関係ないですが

家族が増えました。笑

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ぽぽちゃんです。笑