運転席・助手席の横のガラス
この業界では 運助

ここのガラスは 可視光透過率が70パーセント以上ないと
車検には通りません
車の多くは 元のガラスで 73パーセント前後で
紫外線対策などでフィルムを施工するんですが
その際 可視光透過率が下がります

目安として
クリスタリン90が1ポイント
ピュアカット89が2ポイント
他社の透明フィルムが3~4ポイント
ですが

問題なのは オートショップなどで販売している
透明断熱フィルム
4ポイント以上下がり可視光透過率が70パーセントを切り
車検には通らないが
それを確認する測定器が無いため
車検場ではがされるなどになりかねません
しかも結構良い値段!

このガラスとフロントガラスだけは
一般のお客様は 施工しない事を
オススメします


あ~この問題説明すると長~い

お問い合わせお待ちしています
ミラノに住む中学からの付き合いである友人が
7月の中旬に一時帰国予定。

かれこれミラノに行ってしまって何年経つのだろう。
最初は美術の勉強や陶芸などをやって学生していたが、
今ではデザイン事務所でバリバリ働いている。

当たり前だがバリバリイタリア語。
すごいな~。
現地人みたいにベラベラだがここまでの
彼女の苦労は計り知れない。

そんな彼女。ここのところ日本に帰ってくることを考えている。
私は彼女と密に会えることを思うと大喜びだが
今日までやってきた彼女のミラノでの蓄積を思うとどうなのだろう。

で、知人を介してある超有名デザイン事務所の面接を受けることに。
そのために帰ってくる。

面接って私たちだと履歴書持って電車に揺られ~だが
彼女ははるばるミラノから十数時間かけてやってくる。

その意気込み、買ってください。

彼女の運命やいかに。
どうなるにしても運です。

とりあえず、会えるのが楽しみ。
あちらはそれどころでなく準備でパニックだろうけど。

国産車の多くは
後部のガラスに プライバシーガラスを
標準装備しています


可視光透過率 25~30パーセント
この数値 夜は 見えませんが 日中は見えます


プライバシー?
車内を 見えないようにする?


日中も見えなくするためには 
最低でも 20%以下にする必要があります


しかも このガラスの問題点はまだあります


1番目は 紫外線をカットできない
一般の自動車用ガラスの紫外線カット率は20%前後
日除けのための黒さ以外 何の効果もありません


2番目は 赤外線をカットできない
一般の自動車用ガラスの赤外線カット率は15%前後
日除けのための黒さ以外 何の効果もありません


3番目は 処分は産業廃棄物になる
直接は お客様に影響はありませんが
間接的には 処分代を負担しています


「クリスタリン」はこの問題を全て解決します!


紫外線カット率 99.9%以上!
赤外線カット率 93%以上!


このガラスに「クリスタリン40」を施工すると
約15%の可視光透過率になり
プライバシーを守ります!


エアコンを全開にして冷やしているのに
後部座席のチャイルドシートのお子様が
汗だくになった経験ありませんか?


運転席が 寒くて
後部座席が 暑くて(特にミニバンタイプ)
どちらかが 我慢したことありませんか?


当てはまる方 ご検討ください!