平日なのもあってやはり空いておりました。
しかし寒い＆路面温度低いで攻める気になれません。
立ち上がりは頑張ってアクセル空けられるのでリアタイヤは荒れてます。
気温も上がってきた2本目、数周走ってペースあげようかなぁと思った頃にやたらとエンブレ時にマフラーから吹きっ返し音。
コーナー進入手前のエンジン回転数もいつもより500〜1000回転低い。
でもバックストレートだといつもより早くギアが吹けきるから速度はノッてる?
と、サイレンサー見たら穴が開いてました。
抜けが良くなってトルク抜けて高回転だけはパワーが出たんですな。
このモトバム製マフラー、サイレンサーはチタンなのですが小さな凹みから亀裂が入り最後はこうなりました。
チタンは軽いけど硬いのが庶民的耐久性からすると難点です。
シーズン始まるまでに直さねば。