先々週になりますが、年に1回走るかどうかの筑波サーキット2000にて行われた耐久レース形式走行会マル耐の合間のスプリントレース形式走行会2525GPを走ってきました。
夜中の雨も上がりドライ。レインタイヤないので一安心^_^;
なんせレギュレーション的にタイヤの制限がないのでBSのR11（中古の貰い物）
履かせたもんなので、雨降ったらバイアスより厳しいです。 
そして5月が中止になり今週末に控えたもてぎロード選手権第２戦、いい加減バッテリーを交換。
バーハンドル化はしていましたが、スペーサーも使いよりアップポジション。積極的に蛇角を使うニャンポコーもといVTR-Fの時に近いポジションに。
タイム的にもレース結果は…ですが近いペースな方々と抜きつ抜かれつ楽しいレースはできましたので良し(・∀・)
午後は耐久レースのセーフティカーやってました。
JUKE nismo、侮れません。
2014年換えたままのバッテリーを騙し騙し使っておりましたが毎度走行前に充電もメンドイので、色々悩んだ末に〜
リチウムイオンバッテリー(^o^)／
このメーカー、値段は低めでリチウムバッテリーでも国産鉛バッテリーより安いです。
安物＝不安なバッテリーですがこのリチウムバッテリー、Dトラッカー125
で5年ほど使っておりますがまだ現役。真冬の始動に弱いので冬の間に1〜2回充電器にかけますが、値段からしたら充分元取れております。
ニャンポコーに使った1年半で走行中突然死した「欧州自動車純正装着率ナンバーワンメーカー」よりは大丈夫なはず。
サイズはそんなに変わりません。
隙間を付属のスポンジで埋めるだけで純正の取り付けスペースに収まります。
世間的にも色々思うところはありますが、とりあえず目先のレース楽しみますかねえ。