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これでも元PTA会長

北海道・有珠山のふもとに暮らす、古くてファンキーなクルマやバイクがダイスキなイイ大人

ノーマルっぽさを残しつつカスタムした自称CB750スーパーFour
CBナナハンをはじめ多くの70年代のバイクについていたFフォークにリフレクターを付けてみたくなった。
素材は郵政カブMD90のFキャリアに付いていたリフレクター、
ほどほどのダメージはあるけど雰囲気が出れば良いのでそのまま使うとして問題は取り付け方法。

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なんとなく数日間考えて昼寝から目覚める瞬間に思いついた。
APSのフイルムケースをリフレクターベースにする方法。

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リフレクターからビスが出てるのでフイルムケースのそこにビス留め、
さらにパテで埋めてライトステーのアール部分にあわせて…

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まぁ、こんな感じ…雰囲気は出てるでしょ。
あまり達成感が無いのは両面テープでくっつけたせいか?


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試行錯誤の末、レギュレートレクチと電圧計、コイル電源のリレー、ウインカーリレーのレイアウトし直し。

テキトーにやったらサイドカバーに当たったり、はみ出したり…



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車載号具を置く場所もスッキリ確保できた。

CIBIEのヘッドライトリレーはここからは見えない元もとのエアクリーナーの場所へ…ちょうど工具の前あたり。

購入から約10ヶ月、毎日のように掃除を続けてきたルンバも最近は
妙に掃除の時間が早かったり、引っかかって動けなくなってたり弱り気味。
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なのでバッテリー交換、裏ブタを開けたついでにエアで清掃、ホコリを吹き飛ばす。

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黒いのが純正、黄色いのが今回購入の…純正じゃないんだな。

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けっこー抜け毛で細くなってた隅っこを掃除するサイドブラシも交換。

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また1年くらいは元気に掃除して欲しい