郵政カブ 2台目 ローダウンの影響

ローダウンの影響でセンタースタンドをかけたときミョーに後輪が上がりすぎ。
タイヤ交換には都合がイイかも知れないけど気になってました。



フツーのスーパーカブのセンタースタンドと互換性がありそうだけど肝心の長さがわからない。
けれど失敗しても悔やまない程度の価格のC50用のセンタースタンドをヤフオクで落札してみました。
結果、長さは良さそう！後輪と地面のクリアランスも自然な感じ、イイぞぉ。
足で踏んづける部分がサイドスタンドにあたるので切断、これくらいは覚悟してました。
ほか少し形が違うけど上げ下げOK、あっけなく取り付けできました。＼(＾ｏ＾)／バンザーイ 　

その後、エンジンも載せて始動も確認、まぁご満悦だったわけですが…
(・.・)キョトン
センタースタンドが上がりきらずに接地面と地面のクリアランスが１～２cm位しかない。
シートに跨ると接地するしバンクはもちろん走行すらできないでしょう。ｏ(ＴｏＴ)ｏゥエ～ン！

覗き込むとエンジンのマウントボルトがストッパー（1枚目画像の右側のスタンドの上のところ）に
あたっていました。エンジンを載せる前にはなんとも無い訳です。(;^_^A フキフキ