かなり前に作って以来、棚の飾りになっていたレプソルデルタ。
ＨＭレースの話が出て、はじめヴィッツの予定でしたが、
他にも多そうなので、バリエーションとして03でつくってみました。
015のときはセットの知識もあまりなかったし、サーキットではコケまくってた記憶があるけれど、
今回は03、しかもＮ６Ｔのロースピードだからいける気がします（笑）
それにヴィッツと比べると屋根もかなり低い。比べるまでこんなに低いと思わなかった。
ただ華奢なルーフスポイラーのおかげで、こけるのが最高に怖いボディです、ＨＭなのに（笑）
それでも、デルタのリヤスポは立ってないと様になりません！
レース当日、練習日共に瞬間接着剤は必須となりそうな予感・・・ｗ
前回のブログでこの土曜に2戦目出る予告しながら諸事情により出れず・・微妙に時間がある＆チビ付きのため（笑）水天宮のＳＲＣサーキットへ初訪問してまいりました。
正味３０分ほどしか走れませんでしたが雰囲気はつかめました。面白いコースですね。
４Ｆでエレベータードアが開くと、眼鏡をかけた大人しそうな人が一人で机に・・店長さんでした。
登録の紙を書き込んでる最中から息子が『おしっこ！』
トイレはＡＲＳより立派です（爆）
貸切状態のサーキットで、まずは初めてｄnanoガヤルドをコースインです。いきなりぶつけまくります。。やっぱジャイロがないと難しいのかな～。
しかし慣れてくるとソコソコのペースで走るようになり、これからというときに『もうやめようよ～！』
そうだよね、1台でグルグルを見てるだけじゃつまんないよね。
早く大きくなって一緒にやろうな。。
最後に「車庫入れ」をしてあげたらやっと喜びました（笑）
で、懲りない親父は密かに突っ込んできた02ＨＭ仕様のヴィッツを投入。
息子的にはこちらの方がツボだったようでニコニコ、再び周回開始。
これは初めから良く走ります、02だけにコケないし、リヤナローでもフリクション無しでもグリスなし素ギヤデフでも全く問題なし。ただ03に慣れてしまった身にはアンダー感が強いので、予告されているＨＭレースに出るなら03換装のほうが良いかな。。でも015でもタイムに大差は無さそうなんで015にしようかな。
しかし叉もコレからって所でタイムアウト・・これ以上粘ると条件である夕飯の時間に遅れます。
近日再訪予定。次は地下鉄で行こう。。
面白かったのは立ってやるより、しゃがんで操作したほうがやりやすかった事。
その方がｼﾞｵﾗﾏと相まって遠近感がつかみやすいんですよ。これは予想外でした。
もっとも立ち位置によるのかもしれませんが。
カメラ忘れて写真が撮れなかったのがつくづく惜しい楽しいコースでした。
今年初参加となる土曜日レース、ダブルエントリーで楽しんできました。
先週の走行回で少しは進歩？したかなと思えた自分の走りでしたが、今回はノービスＴＱ＆優勝、ＧＴは最低目標の予選は通過（ギリギリ引っかかった！
）、Ｂメイン５位・・結果だけ見れば幸先良いです。
しかし動画で走りを見返すと、、まだまだノービスの走り。。ＧＴもスピード、安定ともにない。
更にナローは同時走行して頂いたエキシビション参加のア○キさんに２ラップ差を付けられてるので全然勝った気がしません。
開始直後にもたついたところを抜かれ、序盤に一度は背中が見えたんですが自滅・・あちらは終始余裕のドライビング。その後は離される一方で、たとえ２回転がらなくても追いつけなかったでしょうね。。
とにかく今のレイアウトでは８分で４９周以上・・ラインを安定させ、アベレージが１０秒を切らないことにはインターでやっても良い勝負は望めないと思うので。
車は引き続きＧＲＢで行きます。インター参加の方の走りを見ても、ベスト９秒切ってましたし、ポテンシャルはＲ３５に劣らないと思います。
次戦は２月２０日の参加を予定しています。
