hiruneのブログ「mini-z分室」

GRB(本当はGH7改汗)インプ/015RMのシェイクダウンに行ってきました。


一応ポンダー付けてましたけどタイムとかほとんど見ないでひたすら走っては修正し・・の繰り返しで400周ほど。


今後長く付き合う予定のボディとして、今日感じたことをいろいろあげると、


○オフセット広いがやはり重心は高め、タイヤハイト高いとコケる

○ローダウンしすぎに注意、特に前はヘアピン進入時にスポイラーが路面に引っかかって何度も前転宙返りをやらかしたので(笑)マウントにはワッシャ噛ます程度に留める。Oリングはやり過ぎでした(ペチタイヤの場合)。

○フロントは+2.5なら前サイド内側少し削り必要

○リヤは+1ワイド使うなら小径化必須、0か+0.5がベストか?次回試す予定

○Hマウントは今の所、純正プラで破綻なし

○リヤスポイラー脱落しやすい(テープ固定中あせる

○個人的にカッコよさは抜群(笑)

○次は金色アルミを履かせてみたい(爆)


最初としてはこんな所でしょうか?

あんまり役に立たないな・・。