カメラ
最近、忙しいというか余裕無いというか、カメラ持ってフラーっと出かけてない
単車乗るときに担いで出かけたいけど、ちょっとデカイ
基本、カメラ本体しか持ち歩かないんだけど、単車に乗るとなると僕的には、ちとデカイわけです
カメラはニコンＦ黒。
あとＣ３５ＥＦもあるけど、使ってるのはＦばっかり。
近々、心に余裕を持って写真を楽しみたいと思います
単車乗るときに担いで出かけたいけど、ちょっとデカイ
基本、カメラ本体しか持ち歩かないんだけど、単車に乗るとなると僕的には、ちとデカイわけです
カメラはニコンＦ黒。
あとＣ３５ＥＦもあるけど、使ってるのはＦばっかり。
近々、心に余裕を持って写真を楽しみたいと思います
価値観。
価値観って、なんとも掴み所の無いことば。
と、言いつつ頻繁に使い愛用していることばの一つでもある笑
今日思った価値観……
それは「年月」。
自分のCB750FOUR･K1のこと。
かれこれ生産から40年弱。
メーターは日焼けして、メッキは曇って、点サビやキズや凹みもある。
当たり前？ 否、大切にされてたからこそ？
僕の場合、お金の自由が利くわけではないから、なにもかも存在している新品部品に交換することは不可能。
できてウィンカーくらい？
でも、40年弱の間走ってきた車体にはなんとも言えない雰囲気がある。
新車当時の輝きは無くとも、新車当時には無い趣がある。
外装は純正色に再オールペンしてるけど、他は基本的にはそのまま。
でも、それでいい。
だって、当たり前やもん。
40年近く走り続けてきたわけだから。
自分より一回り以上の年を重ねてる車体をできるかぎり維持したい。
加えるわけでもなく、かといって除くわけでもない。
なんか自分でもよくわかってないんだけど
これから当たり前のように関わって、当たり前のように一緒に朽ちていく感じ。
独り善がりな感じかもしれないけど。
あと換えるとしたらシートだけ。 今はK0ﾀｲﾌﾟのが付いてるから。
やっぱり、K1にこだわりたいからね。
闇矢屋さんに売ってるのかな？
頑張って小遣い貯めよう。
僕は僕のCB750FOUR･K1と、ゆっくりゆったり付き合っていきたい。
できるだけプラスもマイナスもなく。
んー、だらしいブログになったかな。
と、言いつつ頻繁に使い愛用していることばの一つでもある
笑今日思った価値観……
それは「年月」。
自分のCB750FOUR･K1のこと。
かれこれ生産から40年弱。
メーターは日焼けして、メッキは曇って、点サビやキズや凹みもある。
当たり前？ 否、大切にされてたからこそ？
僕の場合、お金の自由が利くわけではないから、なにもかも存在している新品部品に交換することは不可能。
できてウィンカーくらい？
でも、40年弱の間走ってきた車体にはなんとも言えない雰囲気がある。
新車当時の輝きは無くとも、新車当時には無い趣がある。
外装は純正色に再オールペンしてるけど、他は基本的にはそのまま。
でも、それでいい。
だって、当たり前やもん。
40年近く走り続けてきたわけだから。
自分より一回り以上の年を重ねてる車体をできるかぎり維持したい。
加えるわけでもなく、かといって除くわけでもない。
なんか自分でもよくわかってないんだけど
これから当たり前のように関わって、当たり前のように一緒に朽ちていく感じ。
独り善がりな感じかもしれないけど。
あと換えるとしたらシートだけ。 今はK0ﾀｲﾌﾟのが付いてるから。
やっぱり、K1にこだわりたいからね。
闇矢屋さんに売ってるのかな？
頑張って小遣い貯めよう。
僕は僕のCB750FOUR･K1と、ゆっくりゆったり付き合っていきたい。
できるだけプラスもマイナスもなく。
んー、だらしいブログになったかな。
すこぶる
今週はよく走った。
すこぶる調子が良い
若干、ブレーキが鳴くけれどさほど気にも止めず（気にしたほうがいいのか？）走っとります。
今まではチョッパーに乗ってたんで、薄いソロシートにＴバーで、疾走感味わうような体勢で駆けてました。
CB750FOUR･K1では純正の大型アップハンに分厚い純正シート。
いわゆる『殿様乗り』
楽です。 風の抵抗は強いですが
何とも言えないガソリン臭を嗅ぎながら、意気揚揚と走ってます。
単車って、ガソリン臭してたよなぁ。 いつからか単車って無臭になったからなぁ。
そりゃ、環境問題があるからだろうけど
決して便利ではないし、気を遣うけど、単車を走らせてるっていう満足感は旧い単車ならではなのかも。
この好調を維持していかなくちゃ
すこぶる調子が良い
若干、ブレーキが鳴くけれどさほど気にも止めず（気にしたほうがいいのか？）走っとります。
今まではチョッパーに乗ってたんで、薄いソロシートにＴバーで、疾走感味わうような体勢で駆けてました。
CB750FOUR･K1では純正の大型アップハンに分厚い純正シート。
いわゆる『殿様乗り』
楽です。 風の抵抗は強いですが
何とも言えないガソリン臭を嗅ぎながら、意気揚揚と走ってます。
単車って、ガソリン臭してたよなぁ。 いつからか単車って無臭になったからなぁ。
そりゃ、環境問題があるからだろうけど
決して便利ではないし、気を遣うけど、単車を走らせてるっていう満足感は旧い単車ならではなのかも。
この好調を維持していかなくちゃ
マフラー交換
今、僕のK1に付いているマフラーは純正。
と言っても、本来ならK1にはHM300が付いてます。
僕のはHM341。
マニア？な方々からするとダメな音みたいですが、僕としては程よい音量
暖気するにもご近所さんにさほど気兼ねもなくね。
ただ、この四本には問題があったんです
３番マフラーに大穴が空いてました笑
もぅ、どうにもならないほどの大穴
エキマニとサイレンサーの結合部の溶接は完全に朽ちて、ほぼ「つながっていない」状態
が、どうにもならないままでした
しかぁし！ 今回、某オークションでHM341の３番を見つけたんです
しかも落札価格2500円！
助かる。 切に助かる。
んで、今日届いて無事交換
「キズ・サビ・凹みありますが、穴無しです」というマフラーは、以前から付いていた他の３本より程度が良く、大満足！
音もまとまり、感激君です
だから今夜は単車仲間と夜走りしてきました。
今はエンジン・キャブもすこぶる好調（←僕的には）ですが、いつ何時嵐がやってくるかわかりません
乗り始めるときから覚悟してます。
『壊れても、乗れない日が続いても、長く付き合っていく』と
親父に買収されないように頑張ります
うちの親父はK2にしか興味無いそうですが
僕はK1にしか興味無し。
でも、K0だってK1だってK2だってK4だってK6だって、どれも立派なCB750FOURに間違い無い
だから僕は自分のK1を大切にしていきたいと思います
では
と言っても、本来ならK1にはHM300が付いてます。
僕のはHM341。
マニア？な方々からするとダメな音みたいですが、僕としては程よい音量
暖気するにもご近所さんにさほど気兼ねもなくね。
ただ、この四本には問題があったんです
３番マフラーに大穴が空いてました
笑もぅ、どうにもならないほどの大穴
エキマニとサイレンサーの結合部の溶接は完全に朽ちて、ほぼ「つながっていない」状態
が、どうにもならないままでした
しかぁし！ 今回、某オークションでHM341の３番を見つけたんです
しかも落札価格2500円！
助かる。 切に助かる。
んで、今日届いて無事交換
「キズ・サビ・凹みありますが、穴無しです」というマフラーは、以前から付いていた他の３本より程度が良く、大満足！
音もまとまり、感激君です
だから今夜は単車仲間と夜走りしてきました。
今はエンジン・キャブもすこぶる好調（←僕的には）ですが、いつ何時嵐がやってくるかわかりません
乗り始めるときから覚悟してます。
『壊れても、乗れない日が続いても、長く付き合っていく』と
親父に買収されないように頑張ります
うちの親父はK2にしか興味無いそうですが
僕はK1にしか興味無し。
でも、K0だってK1だってK2だってK4だってK6だって、どれも立派なCB750FOURに間違い無い
だから僕は自分のK1を大切にしていきたいと思います
では
2009/05/28
今朝目覚めると快晴
久々にｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁ朝RUN!
一人だったから、距離は短め。 『ガソリンの薫りがしてるぅっ』てブランキーを歌いながら笑
本当にガソリンの薫りがします
ｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁ食いながら、缶コーヒー飲んで、しばしボーっとしてから帰路に着きました。
さて、気分もリフレッシュしたから色々とやらなきゃいけないことを片っ端からやっつけていこう
久々にｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁ朝RUN!
一人だったから、距離は短め。 『ガソリンの薫りがしてるぅっ』てブランキーを歌いながら笑
本当にガソリンの薫りがします
ｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁ食いながら、缶コーヒー飲んで、しばしボーっとしてから帰路に着きました。
さて、気分もリフレッシュしたから色々とやらなきゃいけないことを片っ端からやっつけていこう