久々の

更新です

だって………ネタが無いんだもん


言い訳です


実はCB750FOURが入院して3週間。

焦ってはいませんが、連絡をいれないのもいけません

ってなわけで、昼に電話しました



「ん～～まだ未解決なんよ」

と

仕方ありません。　なぜなら僕が要望していることは………

『極力修理代がかさばらない』ということ

旧車に乗っててけしからん要望です


反省です。

だから、極力軽いであろう原因から探ってもらっています


しかも、悪い知らせ

１番だけじゃなく４番もおかしいと　　…………



あっ


ポイントがおかしかったりして

なんて思い、提案

しかし………ポイントが悪い場合はもっと症状が悪いらしい

でも、明日チェックする予定らしい

ポイント不良かコンデンサーのパンクくらいですんでくれ


まさかまさかのピストンリングがちびたり、ヘッド周りのガタでオイル上がりやオイル下がりなんて勘弁してくれ


エンジンのOHは考えてはいるけど、それはローンが済んでからだぁ


たのむ、K1


復活してくれ


４本マフラーから快音を奏でてくれー