CB50初期型に、XR75初期型のエンジンを搭載、ホンダからパーツを受け取り、今日はフィッティングである。
エキパイ部が上に上がった分、マフラーエンドが少々下がり、前方にずれたが、よほどのマニアかオーナーじゃなきゃわからないだろう。



調整は、マフラーステーの後ろ側のネジを下側にずらすことで行った。



前、下にずれて、クリアランスが心配だったので、スイングアームと友締めの、ステー部分にワッシャーを噛ませて、マフラーを外側に逃がす。



エンジンは無事かかった(業者でOHしたのだから、当たり前だが)。
白煙もなく、サウンドも元気になった感じ。だが、セッティングが出ない。
XRのマニュアル等も参考にして、またトライしてみようと思う。