最近、他の方のCB450Kの画像を見てて、気が付いた事が、、、、、
大発見です。
もしかして、クラッチケーブルの取りまわし、間違ってたカモ
こんな感じで、もう何年もキャブの左側を通してました。
カバーを外す時もこの方が楽だったので、、、、、、、
でも、間違ってたようです、、、、、、（完全なトーシロですなぁ＾＾；）
サービスマニュアルには、クラッチケーブルの取りまわしの詳細指示は特にない。
そこで、CB450の画像検索で、何台も画像を見て、検証。
私と同じ取りまわしの車両もありました。
しかし、、、マニュアルで、発見しました。
タペット調整のページに、、、、
キャブの奥を、通ってますね
決定的です。
早速、取りまわしを変更。
気持ち、クラッチが軽くなりました。
いや、気持ちじゃない、確実に軽い（前述は、自分の間違えを認めたくない気持ちが、働いた
）
）ケーブルの張りを、再調整して近所を一周。
チェンジもNの入りも良くなった感じです。
（これは、３日前に、オイルを交換した効果かも知れませんが）
何で、何年も気が付かなかったのでしょうね。
これだから、トーシロは、困りますね。
ヨゴレ１号も取りまわし変更せねば。