北海道は暑い日が続かずもう涼しい秋の風が吹いている今日この頃です。
2週間前に実施したオイル交換の記事を書こうと思います。
| 今回は早めに記事にしている方だね! |
交換時の距離数はこんな感じ↓

前回の交換から1426キロで交換ですね。点検窓から見たら真っ黒に見えたし、ギアの入りも渋くなって
来ていたのでそろそろ交換かな~と思いまして。
来ていたのでそろそろ交換かな~と思いまして。
オイルを排出してみたらこんな感じ

それほど汚くもない(・ω・
(;・ω・)
(;・ω・)まぁギアの入りが悪い症状は出てるからいいや(`・ω・´)キリッ
オイルは安定のG3ですよ!

フィルター交換は前回交換しているので今回は無しです。

写真では綺麗に見えないですけどオイルは綺麗になってます(´・ω・`;A) アセアセ
前回のタイヤ交換の時にリアディスクローターをArashi製に変更します、と言っていた後のインプレを
していなかったのでインプレしますかヾ(´Д`;●) ォィォィ
していなかったのでインプレしますかヾ(´Д`;●) ォィォィ

最初はやっぱり当たりが出ていないので効きは良くなかったですが、今は良く効いてます!
前に付いていたパッドも恐らく社外品(バイク買ったときから付いていたもの)だと思いますが、
それよりも効いている感じですね♪
YAMASHIDAのパッドもCB400SF乗っていた時も使ってみて問題無かったので1300でも使ってみましたが、安いし効きもそこそこいいし、自分では十分です。
前に付いていたパッドも恐らく社外品(バイク買ったときから付いていたもの)だと思いますが、
それよりも効いている感じですね♪
YAMASHIDAのパッドもCB400SF乗っていた時も使ってみて問題無かったので1300でも使ってみましたが、安いし効きもそこそこいいし、自分では十分です。
前に急制動を2~3回してみたらさすがに効きは落ちましたけどねヾ(´Д`;●) ォィォィ
そんなことはなかなか無いし、ツーリング主体なら私としては問題無しです!
タイヤもツーリング主体なので効きはそこまで必要無いですが、持ちが心配ですね~
まだ数百キロしか乗ってないので全然減ってないですけどね・・・(・∀・i)タラー・・・

またネタが出来たらUPしようと思います。
| いつもの通り、いつになるかわからないけどね!! |