15㍉のワイトレ付けて、アライメントも合わせて「これで今季は終了！」って言っていたのにまた変えちゃいました。
どうしても車高が気になる。車高と言うよりフェンダーとタイヤのクリアランスなんですけどね。今は人差し指と中指を合わせた2本分のクリアランスなんですがどうも気になる。気になって気になって夢にまで出てくる始末。このままモヤモヤしたまま春まで過ごすのは嫌なので思い切ってやっちゃいました。
現状のワイトレ15㍉＋バネレート3㌔では今の車高が限界。
キャンバー3度までつければいけるけど「過ぎたるは及ばざるが如し」なんでここは変更しない。となるとホイールを内側に引っ込めて更にストロークを制限すればいい。必要になってくるのがロングハブボルト、スペーサー、バネの３点セット。また無駄遣いしちゃいました。
先ずはロングハブボルト「さあ、装着！」が…。
「入らない…。」長すぎて入らない。無理やりねじ込もうにも全然長くて無理！純正のハブボルトが全長４５㍉、ロングハブボルトが全長６０㍉。１５㍉長くなってます。
毎度のことながら自分の確認不足に呆れながらも、「じゃあ切っちまえ！」ってことで新品のボルトを切断して長さを合わせちゃいました。切った後のサイズは54.5㍉。
これで何とか入りました。
ハブボルト交換完了。スペーサーは５㍉です。
バネの取り付けは「その５」でアップします。
部品注文の前によく確認しよう
私がチョロチョロ覗いているサイトではハブボルトの長さの説明がありませんでした。知っている人の中では常識なのかもしれませんがこれってビッグキャリパーのロードスターだけなのかな？もしRFで同じようなことを考えている方の参考になればいいと思います。