ハンドルコンバージョン⑯

今回は、ブレーキ関連パーツのお話です。

↓　左H車の概要図(マスターシリンダーとABSユニットの間)

↓　右H車の概要図(マスターシリンダーとABSユニットの間)

↓　左H車のマスターシリンダー周辺

　(2016年5月18日撮影)

↓　右H車のマスター周辺

　(2016年6月29日撮影)

ハンドルコンバージョンを考え始めた頃、業者さんからエアコンとブレーキラインに

一番手間が掛かると助言いただいたことを覚えています。

↓は、左H車のブレーキ配管パーツです。

右H車のパーツリストと見比べるのも嫌になるほど多くのパーツがありますが

実際のところは、エアコン関連パーツよりもブレーキ関連パーツの方が圧倒的に

共通部品が多く、異なるパーツはマスターシリンダーとABSユニット間の2本の

配管だけでした。

↓がそのパーツです。

ブレーキペダル、ブレーキマスターを確実に設置できるかどうかがポイントに

なると思います。