やっと冬眠から目覚めて今シーズンの活動開始です。
足慣らしの出動はやっぱり此処。
此処の河津桜は散り始めているかもと思ったけれど満開状態でした。
土手の斜面は菜の花が満開。
周囲の山々は薄っすらとしか見えず赤城山もボンヤリ。
下流方向に進むと目に入るのは菜の花の黄色ばかり。
上武大橋のアンダーパスの通過にあたり土手を下るとチェント１０号の黄色も
菜の花に負けていない！！
河川敷はまだまだ冬景色。
妻沼グライダー滑空場は準備中で飛び立つ気配なし。
菜の花はグライダー滑空場横が一番見応えがあります。
チェント１０号は菜の花に同化。
利根大堰に向かい ・・・
進行はここまで、利根大堰を渡り帰宅の途につきます。
「赤岩の渡し」の１ｋｍほど手前で通行止め。
５月３１日までの通行止めとは ・・・
どんな水防演習をするのだろう。
一般道に降りて「赤岩の渡し」で自転車道に復帰するとまたもや通行止め。
高水敷整備工事で６月１５日までとはこれまた長いなあ。
仕方なくまた一般道に降りるはめになりました。
刀水橋に達すると工事は終了していました。
以前は直進できたのに ・・・
自転車道の利用者にとっては回り道を余儀なくされます。
古戸交差点経由で自転車道に戻るのが一番早いみたいです。
坂東大橋まで行く予定でしたが、脚が重くなってきたので上武大橋を渡って帰宅。
[本日の走行データ ]
走行距離 ： ８１.６km
所要時間 ： ３時間５０分
走行時間 ： ５時間０３分
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日差しがあれば日中は暖房無しで過ごせますが、曇り空だとストーブは強い味方です。
寒い時期はルルリラはよく焼き芋の番犬をしたものです。
もう焼き芋を楽しむほどの寒さは過ぎました。
蕾を膨らませていた庭の杏は昨日から咲きだしています。
今朝はメジロがちょこまか大忙しでした。
とうちゃん、この冬は冬眠状態が長引きました。
原因はこれ。
ＩＫＥＡのロッキングチェアの座り心地が良くてウトウト昼寝に入ることもしばしばです。
欧米人の体格に合わせたサイズなので横幅はややもて遊び気味ですが、座面と背もたれは
長い分快適でルルリラにとっても広さは十分です。
アマゾンでフレームを完全コピーした低価格の中華製が売られていますが
レビューの写真を見ると買う気になれませんでした。
ＩＫＥＡは高価だけど１０年保証があり安心を買いました。