昨年までならとっくに秋シーズンに突入しているのに今年はやっと本日始動。
春シーズンはほとんど走行出来なかったので４ヶ月半ぶりの走行となりました。
ロードバイクの調子を見るため利根川へ向かいます。
途中の草むらの中に今年始めての彼岸花を発見！！
今年の異常な暑さでもキッチリ間に合わせるとは凄いものです。
久しぶりにいつもの土手の河津桜と御対面。
天気予報はバッチリ晴れマークだったのにこの雲は何だ！！
河津桜は落葉が始まっています。
赤城山は雲隠れ。
利根川上流方面は青空が多いけれど ・・・
下流方面は雲多し。
進路を下流方面にとり進みだすと左手にトンビが出現。
しばらく先導してくれたけれど ・・・
Uターンしてお別れ。
景色の変化が少ない下流方向は、野鳥撮影でもしないと退屈が募るばかりです。
そろそろ草刈りをして欲しい茂り方。
妻沼グライダー滑空場に到着したら標識ポスト（海から１６１ｋｍ）の
ところだけ除草されていた。
３連休だしグライダーの離発着は多そうな感じです。
カメラをグライダーに向けたところでいきなり離陸。
高度を上げるにつけ曇り空から青空へと上昇。
次は５００ｍ先で離陸を待ち構えます。
その中間は離陸位置。
海から１６０．５ｋｍの標識ポストに到着。
ウェアはビブショーツなので膝上から下は素肌です。
虫除けミストをタップリ塗ってきたので草茫々の中でも大丈夫だろうと
離陸を待ちます。
グライダーの離陸はいつ見ても美しい！！
雲と青空の背景が交互に出現。
休憩がてらの撮影を終えて再スタートするもこの草はなんとかして欲しい。
左手は滑走路なのに何にも見えない。
福川水門を過ぎたら除草が終わっています。
すぐに利根大堰の水門が見えてきます。
季節はまだ夏です。
雲行きが怪しくなってきたので利根大堰で引き返すことにして対岸へ渡ります。
対岸は夏の除草時期が遅かったのか草は伸び始めたばかりです。
毎度おなじみ「赤磐の渡し」。
ゼリウス号を止めたところのピンクの花はサルスベリでした。
渡し船に乗る人がいたら便乗しようかなと思ったけれど人影はなし。
向こう岸に渡ればまた草の中の走行となるのでこのまま進行。
右手の畑が広がる一角に一面が黄色くなっているのが見えたので
その横で停車すると ・・・
ひまわり畑でした。
子どもの背丈より低ければ強風でも倒れないかな。
コスモスにしても近頃は背丈が低い品種が多く植えられているなぁ。
上武大橋を渡って埼玉県に戻ります。
利根川を離れ、とある所で横を見たらこの光景。
我が家の３年目の栗と比べたらとてつもない実り方。
これから秋は急ぎ足でやってくるのであろうか ・・・
[本日の走行データ ]
走行距離 ： ８１.２０km
所要時間 ： ４時間５２分
走行時間 ： ３時間４５分
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帰宅したらルルリラは真剣な表情。
かあちゃんが栗の皮むきをしているのでありました。
ルルリラは先日食べた栗ご飯の味が忘れられないようです。
本日、かあちゃんは未収穫のイガを全部落としました。
種から育てた３年目の栗は、イガの数は２５個で実の数は２７個でした。
初収穫としては上々かな。
杏は初収穫の翌年は全滅だったけれど、この栗は来年はどうだろうか ・・・