先月29日に迎えた
「SLばんえつ物語」
乗車30回目。
その30回の軌跡を振り返って、記憶に残っている運行を紹介する。本日はその後編です。
※2015年は、C57180の全般検査が実施され、5月は「C6120」で運行されました。
私は5月23日に乗車しました。
1、C6120「C61ばんえつ物語」 2015.05.23
黒を基調として金色で描かれたヘッドマークはシックで、C6120にピッタリの図案でした。
C57に比べると太めのボイラーで精悍さを増します。
2、乗車記念証はC6120の特別版でした。
表面は阿賀野川と麒麟橋にC6120「C61ばんえつ物語」
裏面にはスタンプを押すスペースとC61形蒸気機関車の説明です。
※2016年9月4日には80万人達成の記念列車が運行されました。
3、80万人達成記念列車、津川駅にて 2016.09.03。
70万人の時とは違って、特別なヘッドマークを着けて運行しました。
4、車内で配られた「乗車記念とマグネット」。
この時の乗車記念はシールになっていました。右は「オコミ」のマグネットです。
※16年11月27日は、「SLばんえつ物語」としての最終運行に乗車しました。
翌週には「SLクリスマストレイン」として運行されています。
5、津川駅では夜汽車としての整備。2016.11.27。
ホームの明かりや、撮影する方のフラッシュで幻想的な世界が広がりました。
※2017年10月28～29日は、初めての「SLハロウィントレイン」として運行されました。
6、「SLハロウィントレイン」 津川駅で 2017.10.28。
紺碧の空にC57180が美しく映えました。
※2018年7月7・8日は七夕のとしての運行でした。
次週14日の運行前に不具合が発見され、これが2018年最後の運行となってしまいました。
7、「SLばんえつ物語」 津川駅にて 2018.07.08。
この時は不具合が発生してこれが最後の運行になるとは微塵も思っていませんでした。
8、上下に乗車して、「七夕のしおり」が完成しました。
オコジロウとオコミでハートが完成です。
駅では新津駅では彦星に扮したオコジロウと津川駅では織姫に扮したオコミがお見送りでした。
※2018年の7月14日からは「DLばんえつ物語」として運行されました。
この年のクリスマストレインも「DLクリスマストレイン」として運行されました。
9、野沢駅では牡丹雪が降って、クリスマスらしくなりました。2018.12.08。
野沢付近が一番積雪が多く20ｃｍ程ありました。
10、2019年3月で閉校になった、
「日出谷小学校」の子供たち手造りのクリスマスカードが乗客に渡されました。
※2019年7月27日 約1年ぶりの再開となった、C57180「SLばんえつ物語」
運行開始20周年を迎えました。
11、27日の切符は確保できず。28日の乗車となりました。野沢駅 2019.07.28。
20周年のヘッドマークが誇らしげです。
12、今年の「乗車手帳」は“ハシルキセキおかげさまで20周年”です。
以上で、「乗車30回の軌跡を振り返る」は終了です。
最後までご覧いただきありがとうございました。