昨日、米坂線SL最終日の写真を紹介いたしましたが、ブロ友のデミオヤジさんから「キューロクの写真は一部に重連が混じっており、これが『さよなら列車』だったのでは？」との話を頂きました。そして私のブログを見たKNさんから、
「2枚目の写真は重連でさよならの時の物」との連絡を受けました。
そして私が借りているアルバムの中にはないが、
「もっと手前に来てから重連で撮った写真もあった。」
「その時の写真は何処に行ったか定かでないが、その写真をデジカメで撮ったものは残っている」
とのお話をいただきました。
そしてデジカメで写真を撮ったものを送っていただきました。
本日はその写真と、昨日紹介した写真の次に撮った写真も併せて紹介いたします。
また当時、撮影者に手ノ子駅で配布していた「手作りのSLダイヤ」の写真も頂きましたので、そちらも紹介させていただきます。
1、9634+79606+PC5B「米坂線無煙化記念SLさよなら125列車」
写真をカメラで撮ったので、暗くなって黒く潰れてしまっています。ご了承下さい。
「9634」は4桁「キューロク！」。梅小路に保存された「9633」と1番違いですね。
坂町行きの「さよならSL125ﾚ」は「9634」が前補機で「79634」が本務機。返しの米沢行き「さよならSL124ﾚ」が「49681」が前補機で「79634」が本務機だったようです。
2、昨日間違って紹介した写真の次の場面です。
これは写真をそのままスキャンしたので明るくなっています。
でもナンバーが4桁である事は分りますが、ナンバーまでは読めません。
3、当時「手ノ子駅」では撮影者に「SLダイヤ」の手作りガリ版刷りパンフを配っていたようです。
SLについての記述や注意事項など事細かく書かれています。
このような手作りのパンフを配っていたなんて、撮影者にとても優しかったのですね。感激してしまいました。
今回KNさん撮影、米坂線の「キューロク」は多くの方々に見ていただき、大きな反響もありました。
いろいろ資料を提供していただいた「KNさん」はじめコメントいただいた皆様に厚く御礼申し上げます。
おかげさまでとても楽しい「米坂線キューロク」の報告になりました。またKNさんからは、
「予想以上の反響をいただだき嬉しいです」
とのお話しもいただいたことを皆様に報告させていただきます。