本日は久々にSL以外の話題です。
JR発足30周年記念 「JR７社共同企画 スペシャルツアー」の一環として、
JR発足30周年記念 「JR７社共同企画 スペシャルツアー」の一環として、
「24の列車で繋ぐ じっくり日本列島縦断10日間」
が12月5日から実施されています。
その運行はJR貨物の機関車がJR東日本のE26系「カシオペア」を牽引するというスペシャル企画で幕を開けました。
その牽引の任に当たったのが、JR貨物仙台総合鉄道部の「EH500“金太郎”」
普段は首都圏と北海道を結ぶ貨物の牽引を一手に引き受けている交直両用の大型電気機関車が「カシオペア」を牽引するとの事で大きな話題になりました。
HMが付くことを期待していましたが、それはなく撮影意欲が失せかかったのですが、JR30周年にちなんで「30号機」を使うという事でややｽﾍﾟｼｬﾙ感を出しているし、歴史的な出来事でもあるので記録として残しておかなければとも思いました。
福島駅の到着は23:35、発車が0:55。駅撮りも考えましたが、私としてかつて「カシオペア」や「北斗星」が定期運行していたころに何度も撮影していた「森合緑地」のナトリウムの灯りで撮ることにしました。
福島駅に「金太カシ」が停まっているのを確認して、0:30頃に森合緑地へ。セッテイングして「金太カシ」が通過するのを待ちます。
程なくして列警から「クダリセッキン」が。定刻に福島を発車したようです。
1、EH500-30牽引 9213ﾚ「カシオペア」 福島～東福島。
小雨が降っていたので、ヘッドライトで雨粒が輝きます。1/160で撮影。
貨物機らしからぬ？汚れの無い綺麗な姿で花道を行きます
2、別カメラは流しで撮影もダメ画量産、まだ見れる物を。
1/25でEH500-30を停める予定が…。ブレブレ写真になってしまいました
これにて真夜中の「金太カシ」本番撮影は終了でした。
今回の運行に向けて「金太郎カシオペア」は1.5往復の試運転が行われました。その最初の試運転は11月22日の日中に行われました。
この日は翌日からの「SLフェスタ2017inやまぐち」に向けて山口へ行く計画を立てていましたが、この情報を受けて急遽山口入りを23日に変更。試運転を撮影する事にしました。
3、EH500-21 試9113ﾚ「カシオペア試運転」 11.22 松川～金谷川。
初めて見る「EH500」牽引のカシオペア「東北を行く」姿に感激です。
4、別カメラは上方から。
試運転だから……。ですがいつもの貨物機のように汚れが目立つのもなんとも…。
5、吾妻が綺麗に見えていたので後追いも。
急いで三脚からカメラを外して、陸橋の上を走ってポイントへ。
ハカハカしながらの撮影でした
返しの上りは暗くなってきたので、薄暗い時のカシオペア撮影定番の地へ。吾妻橋梁には結構な同業者が集結していましたが、私の定番地は予想どおり、だ～～れもおりません
6、EH500-21 試9114ﾚ「カシオペア試運転」 金谷川～松川。
暗くなって肌寒い感じの東北線を行く「金太カシ」です。
サブ機はこの場所ではやっぱり1/25流しに挑戦
7、連続写真で
今までEF510-500、EF81と撮影してきたこの地。
ここで新たな「EH500金太郎」を加えられたことに大満足でした。
「24の列車で繋ぐ じっくり日本列島縦断10日間」は12月10日には後半戦に突入した6日目ですね。今頃は本日の宿泊地「和倉温泉」に到着、参加者たちは温泉にでも浸っている頃でしょうか？