「磐越東線全通100周年号」いわき→郡山

　いわき行きの9728ﾚを撮影後は、返しの9735ﾚの撮影になります。撮影地に選んだのは川前から夏井に向かう途中ですが、まずはかつて「俯瞰が出来た場所」という所へ「YT先輩」と「KNさん」の案内で行って見ます。

　行って見ると、杉は伸びてしまってポイントがとても狭くなっています、しかも高圧鉄塔が立ってその線がちょうど線路にかかっています。
「YT先輩」から出た言葉が、

「ダメダコリャ！」

　諦めて、もう一つの候補地へ移動です。

　ここは、昨日「KNさん」が試運転を撮影した場所なので、安心して撮れます。しかし「KNさん」がおっしゃるには、かつては杉の木も手前の木も低くて鉄橋すべてが入ったが、今ではそれが伸びてしまいポイントが狭くなってしまったとの事です。

　私たちが到着した時には5本ほどの三脚でしたが、その後どんどん膨れ上がり、最終的には50人は超していたように思います。

　そしていよいよ列車が来るって思っているとなんと雲がを隠します。

　俗に私たちが言う「クルクモル」ってやつでして…

　1、DE101649+DE101760+旧客4B　

　　　9735ﾚ「磐越東線全線開通100周年号」　川前～夏井。

　見事なくらい列車の部分だけ「クモル」で大撃沈

　その場にいた人たちみんなが「大溜息」で無言で撤収です……。

　※参考までに732Dの頃はこんな感じだったんですがね～～～。

　この時は全体に陽が当たっていたのですが…。

　気を取り直して1回だけ追っかけです。

　再び高速を使って要田駅近くに行きます。

　今回選んだ場所は9728ﾚを後追いでとった時に写ったトンネルの先の部分です。

　この場所は友人たちの多くが9728ﾚを撮った場所ですが、私たちはそこで返しを撮ることにしました。

　山の中なので、10月になって陽が低くなっているので、日が当たる事は望めませんでしたが、線形が良いのでその場所にする事にしました。

　現地に行って見ると、条件の良いインカーブ側は多くの人が三脚を構えています。

　そこは早々に諦め、出した結論は？

“田んぼにあった「はさがけ」を入れる！”

　はさがけが画角に大きく入る場所からの撮影にしました。

　2、DE101649+DE101760+旧客4B

　　　9735ﾚ「磐越東線全線開通100周年号」　要田～三春。

　陽が山陰に落ちて、ライトが光るようになってきました。

　3、アウトカーブを曲がって。

　はさがけが連続していた方が良かったですが、この場所は田圃に出入りする場所なので切れています。

　4、長いはさがけの脇を列車が通り過ぎます。

　列車の向こう側には多くの人達がカメラを構えていましたが、列車が隠してくれました。

　5、トンネルに入る姿を二つ…。陽の光が山に反射し列車に届いて

　機関車が明るくなり、

　旧客も一部分が明るく輝きました。

　以上で今回の撮影は終了です。

　今回同行いただきました「YT先輩」と「KNさん」には何から何までお世話になりました。

　※最後に苦言をひとつ。

　私たちの車を停めた場所に行くと、ペットボトルが2本、スポーツ新聞、コンビニの袋が散らばっていました。

　すべてが新しく、どう見ても午前中の9728ﾚを撮った方が捨てて行ったとしか考えられません。

　地元の方たちにただでさえ迷惑をかけて撮影させていただいている、私たち「撮り鉄」。
ゴミを捨てていくとは「言語道断」です。そのゴミを見て悲しくなってしまいました。

　もちろん3人でゴミを拾い、コンビニのゴミ箱まで運んだのは言うまでもありません。

　「来た時よりも美しく」

をみんなで実践して楽しい撮り鉄をしたいものです。

　次回は動画の紹介を考えていますが…。少しこれを機会に「掘り鉄」も考えております。お楽しみに。