信越本線区間で撮影を終え、1週間前に予行演習した行程でTAKAさんを案内します。
今回は三川駅発車をTAKAさんが「撮りたい」との事で迷わず向かいます。
三川ICを降り西に向かい五十島側からR49に入り三川方面へ。しかしR49へ入る交差点はとんでもない渋滞
信号が青でもR49は一向に車が進みません。これはヤバイ
すぐにUターンして津川側から向かってみる事に。そちらも渋滞が心配でしたが、再び高速入口から東へ向かいます。
R49に入る所は渋滞がありません
しかも三川駅はすぐそこ。おかげでまるっきり渋滞に会わず三川駅のポイントに到着しました。
後で知ったのですが、三川駅の少し新潟寄り陸橋付近で道路工事片側交互通行。その為大渋滞になっていたとの事でした。
現地に着いた時には誰もいなかったのですが、先に停まっていた車から降りた人が一足先に例の追っかけ乱入ポイントに三脚設置。タッチの差で負けてしまいました
一歩負けたこちらは窮屈なアングルで撮影せざるを得なくなりました。
しかし渋滞も影響したようで、他に追っかけで来る人はだれもいなくて、いつものポイントではTAKAさんと二人で撮影する事となりました。
今日も前置きが長くなってしまいました
台風18号の影響もまったくなく、ばん物は定刻にやって来ました。
今日は先週と違って停車時から炊込み始めます。という事は発車時にはいい結果をもたらさない……。
1、C57180 8226レ「SLばんえつ物語号」 三川駅発車。

ドレーンが勢いよく吹き、煙が持ったまま発車です。
陽炎がすごくて全体がユラユラです。
2、いいケムリでこちらに向かってきます。

左がちょっと窮屈ですが、先客がいたので仕方ないです。
望遠が大きくしたので、煙の半分も入りませんでした。
3、まだまだいいケムリでやって来ます。

この迫力がたまりませんね~。
ここからは標準側で。
TAKAさん撮影の発車の様子は、煙を多く入れて大変素晴らしい仕上がりでした。私は手前のカックンに置きピンをしたことで発車の部分はピンボケ。
紹介出来る画にはならず
4、C57180、ピンが合うカックン部分に来ましたが…。あれれ~~

ケムリが薄くなっちゃいました~。おかげで三川の山が煙越しに見えます
先週は、
停車中は炊き込みなしで発車は薄いケムリ
→良いポイントからは爆煙
今週は、
停車中に炊き込みあり、発車時は爆煙→良いポイントではスカに
うまくいかないですね~。まさに「○○○心と三川の煙」
でも撮る度に違うSLの表情。だから同じ場所でまた狙いたくなるんですよね~。表題には「part1」が。と言うことはpart2がある?
それはいずれまた。
でも撮る度に違うSLの表情。だから同じ場所でまた狙いたくなるんですよね~。表題には「part1」が。と言うことはpart2がある?
それはいずれまた。
そんな会話をしながら津川停車の間に追い抜きます。次は先週に予行演習を終えていましたので、余裕で豊実へ向かいました。
豊実の様子を次回報告いたします。