ばん物の動画の報告を終え、最近撮影のお話は一応終了。これから旧盆期間は仕事や用事に追われる時期なので遠征等はしばしお休みです。
そこで今回から数回に渡っては、D51338さんが言うところの「掘り鉄」です
未公開写真がまだまだ数多くある「YT先輩のライブラリー」
今回は先月から今月に渡って2回訪問した「釜石線」でSLの復活運転が始まった頃を数回に分けて紹介します。
今日は「YTﾋﾞﾃﾞｵﾗｲﾌﾞﾗﾘｰ」にはなかった1989年7月28～30日に運行された、
「ロマン銀河鉄道SL’89」
の写真を掲載させていただきます。
D51498が復活したのは1988年12月、その半年後に最初の出張運転が行われる事になり、それが「ロマン銀河鉄道SL’89」でした。
この時は花巻～遠野間の運行。
遠野駅には転車台がないため、返し花巻行きは「バック運転」で行われた事が大きな特徴です。今だったらDE10で牽引になるのでしょうが、当時はD51のバック運転と、大変珍しい光景が見れたようです。
YT先輩はこの時、宮守駅周辺で撮影したとの事でした。
1、D51498「ロマン銀河鉄道SL’89」 宮守～柏木平。
大きなヘッドマークが目立ちます。煙も素晴らしいですね。
2、アウトカーブを行くD51498＋12系「ロマン銀河鉄道SL’89」
今から28年前の事。今年JR発足30年ですので、JR発足2年後の事です。
3、特徴的な遠野からの返し、D51498「バック運転」。
このようなバック運転を見た事がないので、私には新鮮な光景です。
4、サイドからの撮影。
今だったらDE10の牽引でD51はぶら下がりになるでしょうから、このバック運転はもう見ることがない貴重なシーンでしょうね。
以上で「ロマン銀河鉄道SL’89」の報告は終了です。
次回は動画でも紹介した「ロマン銀河鉄道SL’90」を報告します。