6回に渡って報告いたしました、YT先輩のライブラリーからの最終回は
「日中線」です。
8ミリ版でも報告いたしましたが、1974年10月30日で本州最後のSL旅客列車として運行を終了した日中線のC11。その後の11月3日～10日まで「SLさよなら列車」として運行され多くの人を集めました。
本日はその日中線最後の様子を報告いたします。
1、会津村松～上三宮間の押切川を渡るC1180の混合列車。
バック運転で願正寺橋梁を渡る。日中線の特徴はすべて混合列車だった事です。
ワム2+オハ61系2+トラの組み合わせ。
2、返しはC11のフロント側が先頭。
今度はトラ+ワム3+オハ61系2です。
3、バック運転で押切川を渡る列車を横から狙う。
これは貨物がないオハ61系2両だけの列車。
4、C1180のカラー写真。
撮影地は不明ですが珍しいカラー撮影。
そして、いよいよ「SLさよなら列車」です。
5、C1163「日中線さよならSL」 会津加納～熱塩。
沿線には多くの人が詰めかけ、キャブからは前方を注視します。
6、さよなら列車はC1163+オハ61系6B+C1180で運行されました。
車内も超満員の乗客を乗せて。
バック運転しなくてもいいように双頭列車として運転されました。
7、さよなら列車は「民報号」「民友号」と地元新聞社の主催で運行されました。
これはC1163+オハフ61・6B+C1180なので、11月3・4日に運行された「民報号」ですね。
以上でYTﾗｲﾌﾞﾗﾘｰ「会津のSL」は終了です。
最後までご覧いただきありがとうございました。