昨日に引き続き、CRW走行会の様子です。
「C57-180+12系」の再現だけでなく、ちょっとお遊びで、他にも走行させたり写真を撮ったりして楽しみました。
まずは、12系と赤いEL＆青いELとの組み合わせです。
1、EF71+12系。
私が高校生時代の1972年頃、板谷峠を越える特急「つばさ51・52号」に、この組み合わせがありました。
その当時の「つばさ51・52号」は12系使用という事で特急券が少し安くなっていました。後に14系が使われるようになって安い特急券は消滅しました。
2、EF65PF+12系。
この組み合わせは、1990年頃の臨時急行「おいらせ」等の上野～黒磯間でありました。
こうやって見ると、私の好みとしては、赤いELとの組み合わせが一番しっくり来るような……
EF81と北斗星の組み合わせがEF510北斗星釜と北斗星の組み合わせよりも好きだと言う事に繋がっているのかも知れません。
3、イカヅチさんの希望で「583系・はくつる」13連と「485系・ひばり」12連との組み合わせです。
583系は本線走行、485系は機関区への引込み線に停車中。
この場所でしか13両＆12両が並んだ姿で撮影できません…
4、先頭部分のアップです。
「はくつる」は絵幕ですが「ひばり」は字幕です。
仙台運転所のボンネット「クロ481」や「クハ481」は、最後まで絵幕にはなりませんでした。
5、ありえない！485系ボンネット「ひばり」「雷鳥」の組み合わせ。
12両同士の組み合わせも壮観です。
6、先頭部分のアップです。
鉄道模型ならではの組み合わせです。先頭車の特徴で、「ひばり」は、窓が小さく赤いシートのグリーン車「クロ481」。「雷鳥」は大きな窓で青いシートの普通車「クハ481」の違いがあります。
その他に楽しい組み合わせも作ってみました。
7、先日撮影「風っこ湯けむり紅葉号」のキハ40系「風っこ」と「みのり」の組み合わせも再現しました。
鳴子温泉付近で撮影した本物の「風っこ+みのり」の写真はこちらです。
8、こんな組み合わせもあったかな？キハ58系+風っこ、井中駅にて。
かつてあった編成、鉄道模型ならでは組合せ等楽しいひと時を過ごしました。
動画も一部の車両ですが紹介いたします。
CRWのレイアウトは山中村に通ずる咲山第二隧道への登り勾配が結構きついのが特徴です。
イカヅチさんが持参された、583系は2モーターですので、難なく上りますが、485系「雷鳥」は1モーターのため空転で上れません。私の485系「ひばり」は1モーターでも、どうにか登るのですが、「雷鳥」は何度挑戦しても登れませんでした。
そこで、後ろからED70が登場、坂道で登れない「雷鳥」をプッシュする場面もあります。(実は我がCRWにはED70の配置は無く、押しているのはED71ですが…
北陸本線にED71は無い！とのダメダシが聞こえてきます…）
以上で今回のCRW走行会は終了となりました。
本日もお付き合いいただきありがとうございます。