SLばんえつ物語号の撮影に向かっている時、
「いなほ12号がK2編成で運行」との情報をいただき、急遽羽越本線に向かう事にしました。
「いなほ12号」までは時間もあったので、最初はE653系「いなほ10号」から撮影する事にしました。
1、E653系1000番台U101編成「いなほ10号」坂町~平木田間。

最近このE653系、「フルーツ牛乳」と言われていますが、納得の色?ですね。
この色で登場した時、私は「庄内交通のパクリ?」とも思いましたが。
485系T編成を廃車に追いやった、憎きE653と人気がありませんが、
「輪廻転生」いつかはこのE653もみんなからカメラを向けられる日が来るでしょう。
今は不人気ですが、乗り心地は「485系」に比べれば数段上であることに間違いはありません。
2、標準でサイドを強調して。

この場所では、陽が低くなると架線柱の影が車両にあたってしまう為、架線柱が東側にある場所に移動しました。
そして選んだ場所が、村上~岩船町間です。
3、キハ40系、新旧・新潟色編成、酒田行「831D」

この次来る貨物が、元北斗星釜牽引だという事で、スタンバイして待ちました。
4、EF510-501、札幌ターミナル発名古屋ターミナル行「4094レ」

☆彡もなく少し汚れが目立ちますが、由緒正しい北斗星釜トップナンバーです。
※参考…北斗星牽引時代のEF510-501です。
南福島~金谷川間を行く「2レ北斗星」 2013年3月18日
5、キハ40系、新・新潟色 新津行「828D」

キハ40系も淘汰が進む中、国鉄急行色に近い塗装を施された車両もありますが、今回は出会えませんでした。
6、115系、新潟色 村上行「1637M」

首都圏では高タカや八トタ等でしか見れなくなった115系、
新潟ではまだまだ主力です。
そして真打登場!
7、485系国鉄特急色K2編成「2012M・いなほ12号」

少し暗くなりましたが、黄昏時の国鉄色「いなほ」です。
8、サイドを強調の標準での撮影。

あまり変わり映えしないアングルでしたが……。
今回の「羽越本線編」も動画にしましたので、こちらもぜひご覧ください。
撮影した車両のほとんど動画でも紹介しております。
これにて羽越本線での撮影を終え、
「下り、SLばんえつ物語号と「583系団臨」が新津駅で撮影出来る事が判り、新津駅へと向かいました。
新津駅での様子は次回の紹介とさせていただきます。