昨日に引き続き、3・4月編です。
※3月
今年地下化され、大きく変貌した、小田急下北沢駅と東急東横線渋谷駅へ
地上駅最後の姿を記録。
1、3月7日…下北沢駅で、8000形・急行片瀬江の島行き。
2、3月7日…渋谷駅で電車の到着を待つ人々。
3、3月12日…吾妻連峰をﾊﾞｯｸに金太郎牽引ﾌﾞﾙｰｺﾝﾃﾅ･4055ﾚ･ﾄﾖﾀﾛﾝｸﾞﾊﾟｽ。
4、3月23日…間もなく引退のE3系R1編成を雫石で。
5、3月23日…これからの主役E6系が仙岩峠を行く。
6、3月30日…200系K47編成による「ありがとう200系号」吾妻連峰ﾊﾞｯｸに。
※4月
7、4月13日…200系東北新幹線最終便「ありがとう200系号」桜満開の福島で。
8、4月17日…満開の一目千本桜を行く、EF81牽引211系配給列車。
9、4月17日…勝田の兄貴485系K60編成と弟分K1編成、郡山の桜の下で。
この後、まもなくK60編成は解体されてしまいました。
10、4月27日…485系国鉄色「八重のふるさとめぐり号」吾妻橋梁で。
4~5月も多くの車両の最後に立ち会ってきました。
200系K47編成、E3系R1編成、485系K60編成。私に永遠の記憶を残して…。
本当にお疲れ様でした。
次回は5~6月です。よろしくお願いいたします。