『2年振りにE926-13・East-i・軌道検測車を1号車と2号車の間にサンドウィッチしたN21編成が軌道検測を行っている』という情報をいただきました。
一昨日&昨日は仙台~東京間で軌道検測が行われましたが、私は都合がつかなくて残念ながら撮影に行けませんでした。
今日は仕事休みに。幸いにも今日は仙台~青森間の検測が行われるという事で、仙台以北まで足を延ばすことにしました。
せっかく古川まで行くので、午前中に「鳴子峡」の紅葉を撮影し、午後は古川駅へ出向いて駅撮りでE926-13サンドのE2系N21を撮影する事にしました。
今日は、E2系N21の軌道検測の写真を紹介いたします。
定刻にN21編成はやってきましたが、残念ながら陽は当たりませんでした。

1号車と2号車の間にE926-13East-iが挟まれて連結されています。
サンドウィッチ部分を拡大して。

この時点では軌道検測車はE926-3なのかE926-13なのかは判りませんでしたが。
E926部分を撮影。

「13」が見えましたので、E926-13である事が判明しました。
270km/hで走り去って行きました。

おまけの画像、E2系N21の直前に通過したのは、
E5系U14編成+E3系「はやて・こまち34号」です。

11番線には、私も含め十数名の撮り鉄がN21サンドを待っています。
この34号のこまちは15日からは、E3系→E6系になるとの事です。
以上で古川駅での撮影は終了です。
「紅葉の鳴子峡」の紹介は次の機会とさせていただきます。