昨日から今日にかけて、満開の宮城「白石川堤・一目千本桜」で数々列車を撮りました。
「白石川堤・一目千本桜」は宮城でもっとも有名な桜並木と言っても過言ではありません。
そこがいま満開です。つまり、ものすごい人出になる事を意味しているのです。
昨日土曜日は、200系撮影後向かいました。
幸い駐車場には2台ほど停めるスペースがありラッキーでした。
桜並木脇はすでに20人程の先客がいて、脚立を使って高い所からの撮影となりました。
今朝は、朝3時20分に家を出て、真っ暗な中4時半に現地に着きました。
桜並木脇には早朝にもかかわらず「30人以上はいるのでは」と思える程、人出がありました。
皆さん、桜並木バックにカシオペアから撮る人たちです。
私は、イカヅチさん・ちょいメタさん・ましぷうさん、盛モリさん、初めてお会いするADさんの仲間たちと城址公園のテラスで落ち合う約束をしていましたので、車を駐車場に停め、急な階段を急いで城址公園へ登りました。
足はガクガク、息耐えだえになりながらテラスへ到着。そちらには友人達がすでにスタンバイをしていました。ここもたくさんの人が集まっており、20人程はいたと思います。
朝からこの人出ですので、日中はどのような感じだったかは想像つくものと思います。
城址公園の俯瞰から撮影したのは今朝で、線路脇の撮影は昨日です。前後しますが、まず、今日の朝の俯瞰から紹介いたします。
①8010レ「カシオペア」E26系12両編成、EF510-509カシオペア釜(銀釜)牽引。

朝の淡い光あびて、車体が輝いていますが、日の出前で幾分光が足りません。
望遠を大きくしたため、ケツが切れてしまい、失敗作になってしまいました。
せっかく銀釜で来たのに…心残りの作品でした。
②2レ「北斗星」24系12両編成、EF510-513牽引。
朝もやの中、川が光り輝いています。北斗星は全体を捕えるように撮りましたが、編成は小さくなってしまい、カシオペアの写真とどちらが良いか?は個人の好みによって分かれるかもしれません。
③隅田川発札幌ターミナル行き、3051レ…EH500-37牽引。

だいぶ明るくなりましたが、KissX5で撮影した為、荒い写真で機番確認できず。貨物チャンネルで確認。
④白石発仙台行き初電421M…719系6両

この頃になると、明るさも十分になり、桜並木の美しさが引き立ちます。
遠くには蔵王連峰も見えています。
私は、仕事がある為、これにて退散。仲間たちと楽しい話をもっとしたかったのですが、後ろ髪を引かれる思いで福島に戻ってきました。
以下は、昨日桜並木脇で撮影した写真です。
⑤越谷ターミナル発札幌ターミナル行き6093レ、EH500-16

桜並木と金太郎も組み合わせがGood! PLフィルターを使ったので、暗めになってしまいました。
⑥9571M「みやぎ・ふくしま桜めぐり号」485系国鉄色A1・A2編成。光線の関係で後追いで撮影しました。

HMは、小学生限定で公募によるデザインです。マンマのHMは賛否両論ですが、私はあまり好きになれませんでした。
新潟支社の「ばんえつ物語」のHMのように公募したものをプロがアレンジした方が見た目が良いと思っていました。
しかし、イカヅチさんから、「485も描いてあって結構好きになったよ」と言われてあらためて見直してみました。
「一目千本桜を行く485系」を描いたようで、意外と愛嬌がある。最初毛嫌いして、良く見なかったのが悪かったようです。じっくり見てみると、意外と良いもんですね~。子供の持つイラストの「玄人ナイズされていない力」というものは侮れないかもしれません。
花めぐり号が通過して程なく、下り9583Dキハ40系小牛田車「ふるさと」も通過しました。

桜並木には「ふるさと」編成もきれいですね。
一目千本桜での撮影は以上です。土曜日はその後、桜を捨て、違うアングルで撮れる北白川駅近くに移動しました。
北白川駅近くで撮影した写真を次回報告の予定です。よろしくお願いいたします。