要件は2つ。
1つ目は昨年通知を受けていながら、交換部品が納期未定とのことでしばらく対応待ちとなっていた UP! のエアバッグ リコールの件。
我が家の UP! のエアバッグもタカタ製だったんだそうで、リコールの対象となっていた。
最近、複数メーカーが連名でリコールを呼びかける TV CM を流しているけど、なぜかVWは含まれていない。
前週、やっと交換部品の準備ができたと再通知が届いたので、いつ持ち込めばいいかの相談。
2つ目は、、、こっちがメインなんだけど、新型POLOの見学に。
まずエアバッグのリコール。
交換部品は取り寄せ対応になるんだそうで（しかも取り置きできない）、事前予約の上持ち込みという対応になるんだそう。
我が家の場合は、父ちゃんの都合も確認せねばならない。要調整。
そして、新型POLO。
展示車両はフラッシュレッド。
昨年からネットや雑誌で伝えられていた通り、新型はワイド&ローな感じで、旧型が持っていた可愛らしさは大幅減。
反面、スポーティさが増した感。
ヨーロッパ車はどんな車もモデルチェンジ毎に大きくなるけど、POLOも3ナンバー化となると、コンパクトカーって何よ？と思う。
すでに ゴルフ4 と同じくらいの大きさになったのでは？
これでVWの 5ナンバーモデルは UP! だけってことか。
でも大きくなったぶん、見た目はなかなか立派。
もうゴルフじゃなくてもいいじゃん、と思える。
内装はVWらしくカチッと&整然としていて好ましいし。
↑質感も申し分なし。やっぱフィアットとは目指すところが違うね。
特筆すべきは後席。
旧型は座ると膝を抱えるような姿勢になりお世辞にも快適とは言えなかった。
むしろ格下の UP! の方が健全な広さで、自然な着座姿勢がとれる。
新型は室内長も長くなったようで、足下に余裕が出てきちんと座れた。
↑真上から。
そしてVWらしくボディは堅牢な感じで、ドアを開閉すると剛性感たっぷりの音がした。
試乗したワケじゃないのでこれ以上のコメントはできないけど、新型はエンジンも1L / 3気筒になったと聞くし、もし以前借りた旧型POLO が搭載していた Audi A1 と同じ3気筒エンジンだとしたら絶対楽しいと思う。
（想像でしかないけど）
これは売れるよなー。
GTI とか乗ってみたいな。
でも、いま我が家で必要とする車じゃないんだよなー。
（↑上から）
でもついうっかり欲しくなりそう。
いつか試乗させてくれないかな。