2週間前に車検を終えて、先週の日曜日に新しい車検証が届いた。
任意保険も更新したし、これで車検に纏わる一連の手続きは完了。
UP! 自体は何も新しくなってないのに、ちょっとリフレッシュした感。
正直に言ってしまうと、この車検を通す前にほんのちょっと買い換えについても考えた。
あまり本気になって考えたワケではないけど、一つのタイミングとして検討してみた。
VW の営業さんと電話で話した時にもそんな話をしていたら、車検が終わった UP! を引き取りに行った際に下取りと買い換えのシミュレーション結果が提示された。
昨秋時点の下取り価格も見ていたので、そこから数ヶ月経過して価値が下がったことは覚悟していたけど、『あぁやっぱりね』な残存価値だった。
※ま、UP! が悪いワケではなくて、一般的な下落率だったけど。
それでも我が家の UP! のボディカラーと仕様のおかげで ＋10万円にはなったらしい。
オレンジは不人気カラーだと思っていたので、この辺は意外だった。
で、この下取りシミュレーション結果は何とも半端で、それなりの価値はあったものの、買い換えには少なからず追い金も要るし意思決定の材料にはならなかった。
営業さんはこれまでの付き合いも考慮して、車検を通した分くらいは上乗せすると言ってくれたけど、それでもね。
ちなみに営業さんが買い換え対処として見積もりを見せてくれたのは、POLO の限定車「POLO ORIGINAL」。
1970年ごろの初代 POLO をイメージしたボディカラーに専用シートや豪華オプションを盛ったお得な仕様。
一緒に実車を見た相棒も車自体の印象は悪くなかったみたい。
代車で借りて POLO の印象はだいぶ良くなったけど、残念なことに今売られている POLO のエンジンは代車で体験した 1リットル 3気筒ではなく、1.2リットル 4気筒版。
この時点で魅力減。
まぁ、このタイミングで UP! から POLO に乗り換えるってのもネ。
そもそも POLO は今年ヨーロッパで新型がデビューするんじゃなかったっけ？
結局この話は参考に聞く程度で終了。
VWを出たら相棒が、『POLO を見ながら（UP! は）絶対売らない！って思ってた』とポツリ。
相棒はまだまだ UP! に愛着があるようだ。
実際、いろんな車に興味はあるものの、今買うとなると、、、『？』なのである。
いま所有している車は2台とも小さいけど、実用上は概ね満足してるし。
今後もっと魅力的な車が出てくるだろうから、ピンっ
と来る車に出会うまではこのままかな。
と来る車に出会うまではこのままかな。VW の営業さん曰く、我が家の UP! の価値はこれから毎月 3万円ずつ値落ちしていくんだそうで。
でもそれは世間の評価であって、我が家での価値は変わらない。
いつかまた買い換えを考えることがあるだろうから、その日に向けて貯金しましょ。