渡良瀬渓谷に行った話の続き。
わたらせ渓谷鐵道に乗るのは当然として、どこまで行けばいいんだろう？
大間々駅のガイドさんが言うには、「銅山観光をするなら通洞（つうどう）まで。お昼を食べるなら神戸（ごうど）がいい」と。
大間々駅にUP! を駐めている以上、最終的にはここに戻ってこなければならない。
どっちを選んでいいのか決めかねたので、身体の欲求に任せてお昼を食べようってことになり、目的地は神戸になった。
切符を買ったらあとはトロッコ電車が入線してくるのを待つのみ。
（↑逆方向だよ）
間もなくアナウンスと共にわたらせ渓谷鐵道の電車がやって来た！
が！
あれ、なんだ？！
1両編成じゃないか！
しかもトロッコ電車じゃない！！
そう、わたらせ渓谷鐵道はこの地域の人たちの日常の足なワケで、全ての車両がトロッコ電車ではないのだ。
日本人＝眼鏡とカメラ ではないように、わたらせ渓谷鐵道＝トロッコ電車 ではないのだ。（←ちょっと違う）
下調べせずイメージ優先でやって来た我々が、馬○なのである。
トロッコ電車に乗るには事前の予約と整理券がいるらしい（たぶん）。
でももう大間々まで来ちゃったし、乗るしかないべ！
ってことで、乗車。
ところが、たった一両の電車にバスツアーの御一行様が乗り込んできた！
車内は通勤ラッシュ並みの混雑
座ることはもちろん、窓際を確保することすらできない状況。
なんだこれはっ！
テレビで見たわたらせ渓谷鐵道は、青空の下オープンエアなトロッコ電車で紅葉を見ながらワイワイだったハズ。
我々は曇天下 一両編成の車両にすし詰め状態で会話すらはばかられる状態。
むむゥ
あまりにも行き当たりばったり過ぎたか。。。
結局、紅葉もトロッコも楽しめず、7駅＝30分ほど満員電車に揺られて神戸に到着。
ガイドさんが言っていた通り、上りホームにかつての客車を使ったレストランがあった。
でもここもなかなかの混雑ぶりで並んでいたら時間の無駄。
ここはお昼を諦めて、、、と思ったら、しーはーが駅員さんが売っていたサツマイモに目をつけた。
「茹でたサツマイモ食べる？」
「サツマイモくださーい」
結局このイモで空腹をしのぐことになった。
、、、って、ウマいな。
その後は神戸駅周辺を散策。
ほとんど人も車もない田舎道を雑談しながらテクテクと。
1km くらい歩くと橋があり、そこからの眺めはなかなかの絶景。
近くにはかつて鉄道が通っていたとおぼしきトンネルがあった。
雰囲気がいいので、冒険気分で進んでみた。
その先にあったのは落ち葉の小道。
曇り空、冷たい空気、適度な湿度、、、
田舎らしさ満点で、特に見るものがなくても癒された。
その先にはダムがあったので、ちょこっとだけ眺めて帰ってきた。
電車の本数が少ないから、あまりゆっくりしてもいられない。
往復で3kmくらい歩いたかな。
帰りの電車も別のツアー客が乗り込んで通勤ラッシュ状態に。
なんだか疲れちゃったなー。
こうしてわたらせ渓谷鐵道はやや不発に終わった。
でも楽しかったからいいや。
まだ時間があったので、もう一か所観光することにした。
ダメだ、やっぱり眠い。。。