これまた昨日のお話。
一昨日、横浜までお別れドライブをしたGTI。
明けて昨日（日曜日）は、下取りに出すためにディーラーに引き渡す日。
前日のドライブで周囲のクルマから巻き上げられた雪解け水を浴びて『顔』周りが汚れていたので、送り出す前に最後の洗車をした。
もう何回も洗車したから、どこに拭き残しが出来やすいか、ちゃんとわかってる。
洗車が終わったら、車内の細かな備品を外して、念のためカーナビの検索データや自宅データ、さらにはHDDに録音していた音楽データを消去した。
これでお別れの準備は整った。
GTI adidas 。
日本への導入は200台の限定車。
他のゴルフが南アフリカ製だったのに、この車だけはドイツ製だった。
専用シートと専用ホイールがお気に入りで。
ゴルフボール型のシフトノブも。
今度こそオーラスだ。
ディーラーまでの片道ドライブへ出発
ガソリン残量が少ないので慎重にアクセルを踏んで余計な燃料は消費しないように努める。
最後くらいブロローンっ！
と走りたかったけど、のんびり行くのも悪くない。30分ほどでディーラーに到着。
3年間の総走行距離は 34,357kmだった。
ガソリンはホントにギリギリ
警告灯が点灯してからの減りが速くてビックリした。
ディーラーの駐車場に駐めてキーを切る。
これでGTIとの旅はおしまい。
今までありがとネ。
我々を迎えに来た父ちゃんもGTIには思い入れがあったらしく、営業さんに
『最後の方はほとんどオレが乗ってたんだよー』
なんて笑顔で話してた。
そしてビックリだったのが、
『一緒に写真を撮ってくれ』
ってリクエスト。
そかー、みんな買替えを勧めてたけど、父ちゃんはGTIのこと好きだったんだねー。
そりゃ撮ってあげますって。
こうしてディーラーへの引き継ぎは無事に完了。
自分の元から離れたことで、気持ちに整理がついた感じがした。
それでも自宅に帰ってGTIや鍵から外したアクセサリーを目にしたら、ちょっと寂しい気持ちも。
クルマを手放すのは寂しいな。
『GTI、きみがいなくなったら駐車場ががらんとしちゃったよ。
でも、すぐになれると思う。
だから、心配するなよドラえもん』
アレ？
なんの話だったっけか？？
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