先週の今日は深せんでした。
翌日からあんな大規模な暴動があるとは
ちょっと嫌な予感を感じながら
。
翌日の１５日はマカオでした
その翌日は
香港で泊まったんですが
手違いから禁煙部屋に。
部屋には
喫煙が判明したら
清掃のため
２０００ＨＫＤをもらう
との紙が
洗面にあった石鹸皿を灰皿にし。
吸う度に石鹸皿の水で消し
１本ずつＴペーパーにくるんで
数個ずつ流しました。
その度に石鹸皿は石鹸で洗いました。
さて
問題は 臭い。
そのホテルは
数日前のブログにも書きましたが
このホテルは空港ロビーから歩５分
到着Ｌのスタバ
の裏の
右側の赤い表示。
エレベーターホールから空港ターミナルが真ん前に。
７１１に
もしかしたらあれがあるかも
翌朝の朝食は当然ルームＳしたいのですが
臭いがばれるから出来ないので
７１１に朝食を買いがてらあれを探しに。
有るかなぁ？
有るかなぁ？
ありました
制汗スプレー
adidasの本物かどうか(笑)。
黒いのが石鹸皿
で、これを
翌朝 出発直前に
「空(カラ)になれよ
」
と言わんばかりに
部屋中に
吹きまくりました
。
く、臭ぁ～
女性はこんな臭い制汗スプレーを
使ってるんですかね
。
タバコの臭い以前に、人間的に
耐えられない臭さでした。
幸いその後
タバコ吸ったあるね？
というクレームはありませんが
きっとホテル側は
もっの凄く
ワキガのキツい客を
泊めちまった
と思ってるかと。
この話から得られる教訓
７１１はどこの国にあろうと
なんでも売ってんだな
って、ちゃうだろ
成田は日本の表玄関
羽田も東京駅と並ぶ首都の表玄関
なのに
ターミナルと接続し、
かつ徒歩数分圏に
大規模なシティホテルが無い。
なんて貧しい表玄関
まだセントレアがまし。
おまけに
建て増し建て増しだから
航空会社のチェックインカウンター、
荷物のセキュリティ、イミグレーションからの
搭乗ゲートまでが
長～～～～～～いｳﾝｻﾞﾘ
羽田なんか
第１ターミナルと第２と国際線ターミナルは離れてるし。
そもそも
成田行くまでが遠いし
最初っから
羽田を拡張してりゃ良かったのに。
そうすりゃ
あんな成田闘争も起きなかったし
成田(国際線)←→羽田(国内線)という面倒なトランジットも不要なのに。
今、日本の地方空港から
海外に行く場合
仮にある地方の○○空港→羽田→成田→目的地行き国際線
というのは非現実的
なぜなら
羽田→成田の便が少ない
それとJALの経営再建のため
不採算路線は減便や廃止されたから
そもそも羽田や成田に毎日は飛んでないか飛ばなくなって行けない。
だから
今は ○○空港→韓国仁川(インチョン)空港→目的地行き国際線
乗り継ぎも楽。
仁川は年間乗降客数３０００万人を優に超えました。
滑走路の数が違うし
面積は成田の５倍。
韓国は貨物船の取り扱い高でも
釜山港が
東京港、横浜港らの２０数位に大差を付ける世界第５位。
ちなみに深せんは４位
世界１位はシンガポール。
日本は
ＧＮＰ第二位に胡座をかいてる内に
空と海の旅客も物流も
規模と質で
大きく遅れてしまったよね。
さすが我らが選んだ政治家や高給取り官僚が作ってきた国ニッポン!!
ちなみに
韓国インチョン空港と乗り入れしてる日本の空港は
大韓航空
東京/羽田、東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、札幌/新千歳、函館、青森、秋田、新潟、小松、静岡、岡山、福岡、長崎、大分、鹿児島
アシアナ航空
日本 : 東京/羽田、東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、旭川（季節運航便）、仙台、福島、茨城、富山、静岡、米子、広島、高松、松山、福岡、熊本、宮崎、沖縄/那覇
結構飛んでるんだね。
その内に
日本の地方から地方に行く場合、
インチョン経由の方が早く着くってなるかも。
いや
既になってんじゃない？
って思うけど
時刻表を調べる気がしないから
今日は止めとく。
今回 香港空港 成田空港を
比較して思ったのは
日本は最先端のシステムを使ってるんじゃないってこと。
インチョンや香港空港がシティホテルなら
成田や羽田は昔ながらの民宿
悲しいかな
それが日本の運輸行政が巻いた種の成果
旧運輸省は 政策官庁ではなく 許認可官庁だった
ことは周知の事実。
てなことより
次はどこ行こかなぁ
ベトナムのビーチで
ビール飲みたい
ただ、
１１月は祝日が土曜と重なったんだよなぁ
年末年始も
曜日が悪く僅か１０連休
でも、身体が元気な内に
行けるときに
行きたいとこに行く
そう決めました。
翌日からあんな大規模な暴動があるとは
ちょっと嫌な予感を感じながら
。翌日の１５日はマカオでした
その翌日は
香港で泊まったんですが
手違いから禁煙部屋に。
部屋には
喫煙が判明したら
清掃のため
２０００ＨＫＤをもらう
との紙が
洗面にあった石鹸皿を灰皿にし。
吸う度に石鹸皿の水で消し
１本ずつＴペーパーにくるんで
数個ずつ流しました。
その度に石鹸皿は石鹸で洗いました。
さて
問題は 臭い。
そのホテルは
数日前のブログにも書きましたが
このホテルは空港ロビーから歩５分
到着Ｌのスタバ
の裏の
右側の赤い表示。エレベーターホールから空港ターミナルが真ん前に。
７１１に
もしかしたらあれがあるかも
翌朝の朝食は当然ルームＳしたいのですが
臭いがばれるから出来ないので
７１１に朝食を買いがてらあれを探しに。
有るかなぁ？
有るかなぁ？
ありました
制汗スプレー
adidasの本物かどうか(笑)。黒いのが石鹸皿
で、これを
翌朝 出発直前に
「空(カラ)になれよ
」と言わんばかりに
部屋中に
吹きまくりました
。く、臭ぁ～
女性はこんな臭い制汗スプレーを
使ってるんですかね
。タバコの臭い以前に、人間的に
耐えられない臭さでした
。幸いその後
タバコ吸ったあるね？
というクレームはありませんが
きっとホテル側は
もっの凄く
ワキガのキツい客を
泊めちまった
と思ってるかと
。この話から得られる教訓
７１１はどこの国にあろうと
なんでも売ってんだな
って、ちゃうだろ
成田は日本の表玄関
羽田も東京駅と並ぶ首都の表玄関
なのに
ターミナルと接続し、
かつ徒歩数分圏に
大規模なシティホテルが無い。
なんて貧しい表玄関
まだセントレアがまし。
おまけに
建て増し建て増しだから
航空会社のチェックインカウンター、
荷物のセキュリティ、イミグレーションからの
搭乗ゲートまでが
長～～～～～～い
ｳﾝｻﾞﾘ羽田なんか
第１ターミナルと第２と国際線ターミナルは離れてるし。
そもそも
成田行くまでが遠いし
最初っから
羽田を拡張してりゃ良かったのに。
そうすりゃ
あんな成田闘争も起きなかったし
成田(国際線)←→羽田(国内線)という面倒なトランジットも不要なのに。
今、日本の地方空港から
海外に行く場合
仮にある地方の○○空港→羽田→成田→目的地行き国際線
というのは非現実的
なぜなら
羽田→成田の便が少ない
それとJALの経営再建のため
不採算路線は減便や廃止されたから
そもそも羽田や成田に毎日は飛んでないか飛ばなくなって行けない。
だから
今は ○○空港→韓国仁川(インチョン)空港→目的地行き国際線
乗り継ぎも楽。
仁川は年間乗降客数３０００万人を優に超えました。
滑走路の数が違うし
面積は成田の５倍。
韓国は貨物船の取り扱い高でも
釜山港が
東京港、横浜港らの２０数位に大差を付ける世界第５位。
ちなみに深せんは４位
世界１位はシンガポール。
日本は
ＧＮＰ第二位に胡座をかいてる内に
空と海の旅客も物流も
規模と質で
大きく遅れてしまったよね。
さすが我らが選んだ政治家や高給取り官僚が作ってきた国ニッポン!!
ちなみに
韓国インチョン空港と乗り入れしてる日本の空港は
大韓航空
東京/羽田、東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、札幌/新千歳、函館、青森、秋田、新潟、小松、静岡、岡山、福岡、長崎、大分、鹿児島
アシアナ航空
日本 : 東京/羽田、東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、旭川（季節運航便）、仙台、福島、茨城、富山、静岡、米子、広島、高松、松山、福岡、熊本、宮崎、沖縄/那覇
結構飛んでるんだね。
その内に
日本の地方から地方に行く場合、
インチョン経由の方が早く着くってなるかも。
いや
既になってんじゃない？
って思うけど
時刻表を調べる気がしないから
今日は止めとく。
今回 香港空港 成田空港を
比較して思ったのは
日本は最先端のシステムを使ってるんじゃないってこと。
インチョンや香港空港がシティホテルなら
成田や羽田は昔ながらの民宿
悲しいかな
それが日本の運輸行政が巻いた種の成果
旧運輸省は 政策官庁ではなく 許認可官庁だった
ことは周知の事実。
てなことより
次はどこ行こかなぁ
ベトナムのビーチで
ビール飲みたい
ただ、
１１月は祝日が土曜と重なったんだよなぁ
年末年始も
曜日が悪く僅か１０連休
でも、身体が元気な内に
行けるときに
行きたいとこに行く
そう決めました。