ワタクシが都内の某社に勤めていたころ、
ある日同僚の女の子がお昼から帰ってきたとき、
自社ビルと隣のビルの間から子猫の声が聞こえ、
みるとそこには幼き頃のぶ～ちゃんが。
親とはぐれたのかニャーニャーと弱々しい声で、
女の子の胸に抱かれていました。
同僚一同
「で、その猫どーすんの？ ((ﾐ￣ｴ￣ﾐ))ﾄﾞｰｽﾝﾉ? 」
女の子
「う～ん…、ウチじゃぁ飼えないしな～、1階の猫くん飼えない？」
ワタクシ
「え”・・・」
当時アパート暮らしのワタクシは、猫はおろか、亀も飼えません。
とはいえ、そのまま放っておいたら餓死するか、カラスに襲われるか、
あるいは車に轢かれてしまう危険性がありました。
２階の猫氏
「１階の猫くんが半年育ててくれたら、そのあとはワタシが引き取りますよ。」
２階の猫氏は大の猫好き。当時も数匹の猫を飼っていたため、
１匹増えるくらいなんともないよ～、な風でしたが・・・
野生のライオン社会では、あるオスが別のオスの群れを乗っ取った際、
子孫を根絶やしにするために乗っ取った群れの子ライオンを
根こそぎ噛み殺す習性があることが知られています。
非常に稀なケースですが、猫の社会でも同様のことが起こる可能性があり、
新参の子猫が大人猫に殺されることを危惧しての、２階の猫氏の譲歩案でした。
まぁワタクシも一度は獣医師を志していた身・・・
目の前の罪のない子猫をそのまま見過ごすことなど到底できず・・・
大家さんにナイショで育てることとなったのです。
猫は育てたことがなかったのですが、まぁ・・・大変でした。
畳と襖は半月でボロボロ、床は傷だらけ、オシッコはそこかしこでし放題。
それでも、夜になると親を探そうと鳴いているぶ～ちゃんを見ると
一緒にがんばろうな、とエールを送りました。
最初はガリガリにやせ細っていたぶ～ちゃんも、ミルクをがぶがぶ飲み、
離乳食を食べ、カリカリデビューし、みるみるうちに元気になりました。
そんなこんなであっという間に半年が過ぎ、大人猫にも負けないカラダつき
になったぶ～ちゃんは、２階の猫氏に引き取られることに。
６カ月もの間、ワタクシのアパートに閉じ込められるようにして育った
ぶ～ちゃんにとって、外の世界は見るもの触るものすべてが新鮮であるとともに
恐怖の対象だったのか、しばらくは家の中から出れない状況が続きました。
やっとこさ庭に出るものの、どこにいくにも威嚇態勢のほふく前進。
先輩猫も最初は新参猫には厳しくあたっていましたが、すぐに慣れ、
仲間の一員として認められるように。
今では猫軍団の中で最年長ではあるのですが・・・
なんつーか、その後の新参猫たちにいじりいじられ、いじられキャラとなり、
終いにはいじけふてくされて今では一番弱い立場に追いやられているかわいそうな猫です。
なんつーか・・・他人の庭はよくみえる、という諺があるように
猫の関係も人間にはわかり得ないものがあるのかもしれない、と今では割り切っています。
飼い主が仕事から帰ってくるまで、家に入ってこれないぶ～ちゃん。
まぁ拾われただけでもよかったな。
バーベキュー中、シシャモを狙うぶ～ちゃん
さて・・・
ネタはもう旬を過ぎましたが、せっかくなのでと思いまして、
先月東京モーターサイクルショーへ行った際、撮影したバイクの数々を
ご紹介します。なんでバイクなのって・・・
ワタクシが久々にバイクを買うからさ～♪
ほんで単独ツーリング、単独登山するためさ～♪
ではいってみよ～う
なんといっても目玉はKAWASAKI NINJA400R と
NINJA250R だぜぃ
NINJA400R
NINJA250R
NINJA250R
う・・・ 美しい
一番展示数多かった。客も多かった。
250も400もボディサイズ自体はほとんど変わらないです。
マフラーが、250は右横、に対して400はシート下、でしたね確か。
しかしカッコイイ。惚れ惚れする。
一応２００７年に生産中止となったZZ-Rの後継車種といわれていますが、
フォルム的にはZXRっぽい気がしますがね。
しかし、排気音(排気量)規制のために400のくせに
43馬力しかないっつーのは・・・
見た目速そうなだけに非常に残念。
エコ志向がますます加速する中、やむを得ない流れとはいえ、
バイカーのロマンが失われつつあるのはなんとも悲しいな～。
そしてHONDAから満を持しての～～～
CBR400R
おせ～よ!!
これは中免ライダーが最も待ち焦がれた車種のひとつではないでしょうか。
でも、バイク屋の店員にいわせると、CBRRの場合、
400も1000も製造コストにあんまり大差がないため、
メーカー側にはあんまりメリットがないらしい、とかなんとか。
で、開発に乗り気ではなかったと。
けっきょくユーザーは大型に流れてしまうから。
でも欲しい人いっぱいいると思うな～
今年はNINJA400R、CBR400Rが確実に売れ線だと思いますよ。
DUCATTI スーパークワトロ1198CC
女性向けバイクコーナーがありました。
VTR-F、SR400。
これらのバイクなら女性でも比較的楽に取り回しができ、かつバイクのパワーを
存分に体感でき、楽しいツーリングができそうです。
SUZUKIが世界に名を轟かせるモンスターマシン 隼
こいつぁバケモンだぁ～
恐ろしくて乗れんわぃ。
と
SUZUKIが放つ不朽の名車 KATANA
生誕100周年を記念して、ハーレーダビッドソンから、100年前のバイク
最近こういうデザインのバイク増えてきた↓
ヘッドライトが、なんつーかこう・・・ボディに埋まってる感じがするやつ
カマキリっぽいし。
昔のバイクのほうがカッコイイや。
最新型のヘルメットも撮ってみた
システムヘルメット？ だったっけかな。
シールドが2層構造になってて、内側はサンバイザー、
外側は透明のシールドになってました。
さらにメガネバイカーのために、ヘルメット内、
こめかみの部分にメガネフレーム用の溝があるという
超親切設計には感動しました。
命を守る道具ですから、みなさん、
ヘルメットやプロテクターにはお金をかけましょう。
その他写真
最後はお決まりのモデルさんたち ひゃっほ～いγ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ
来週はついに納車だぜ。ふふふ