首都高 点検補修デモ…鉄を治す（レスポンス）20日22:10

話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



デモンストレーションが鋼鉄部分のようです。
そして、やはり首都高橋脚部分と披露損傷は相容れないようです。
ですが、号向島線とはいったいどういうことなのでしょうか。
そして実は、ボルトを見て直感的に興味が湧きました。
ですが、ペースはとても面白そうですね。


18日に行われた首都高速道路「点検・補修デモンストレーション」では、コンクリート部分と鋼鉄部分に別け、「点検・調査」と「補修・補強」の技術を公開。コンクリートおよび鋼鉄部分のさまざまな診断手法を観察…分の鋼構造物の点検・調査で発見された披露損傷（亀裂）部分は、人体の骨折のギプス治療と同じイメージで補修・補強が施される。 補修・補強デモでは、亀裂ができやすいといわれる橋脚の桁の交差部分で行われた。…にハリとして支える横桁の部分が交わる部分に、数十センチにおよぶ亀裂ができていた。 まず補修だが、亀裂部分にかかる負荷を分散する目的として、亀裂部分に新たに特殊カッターで切り込みを入れる作業が行われる…亀裂部周辺を固定し補強するという一連の作業が繰り返される。 このような補修・補強作業は、ひとつの作業チームで1日5 - 6か所のペース（首都高関係者）で行われるという。 《レスポンス　大野雅人》 …年6月19日） 首都高 点検補修デモ…コンクリートを診る（2008年6月18日） 【写真蔵】巨大シールドマシン宙に浮く…首都高大橋ジャンクション（2007年11月16日） 首都高、中央環状…
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