車間通信で事故防止 次世代システム開発加速（フジサンケイ ビジネスアイ）

話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



メーカーに関して、もう少し情報を追いかけてみたいですね。
かつ、気になったこととして、自動部品最大手と対向車について、とても気になります。
しかし、やはり車車間通信と海外展開に関しては、相関性があるということなのでしょうか。
なお、無線通信機能付とマツダに関して、どのような相関性があるのか興味があります。
だが、運転情報にとても惹かれました。


　自動車メーカーや車載機器メーカーが、無線技術を活用して吹雪の中などでも対向車を感知し、衝突を回避する次世代事故防止システムの開発を急ピッチで進めている。高度道路交通システム（ＩＴＳ）技術でリードす…品最大手のデンソーは、北海道網走市で４月から、吹雪の中や高低差のある地形でも対向車を感知できる事故防止システムの実験を開始した。直線状に電波を発信するレーダーと違い、携帯電話のように車同士で通信をし、…２０１０年以降は、海外展開も視野に入れている。 　トヨタ自動車は、車間通信に加え、道路に設置された機器と車が交信し、多重的に安全を確保できる技術を開発している。右折時に対向車との衝突を防ぐシステムで…ツダは、次世代高速無線通信「モバイルＷｉＭＡＸ（ワイマックス）」を利用した安全運転支援システムの開発を進めている。サーバーに蓄えたドライバーの運転情報を活用し、利用者の状況に合わせたきめ細かい運転支援…化を目指している。計画では全７グループが事故防止システムの開発を進めている。 　交通事故死亡者数は減少傾向にあるものの、事故防止システムに対する社会的要請は強い。ただ、車と車の通信は、すべての自動車…
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