毎年この時期に、基本整備とパーツの交換をしています。
最初は寒いけど、５分も経てば寒くも無くなるしね😊
ブレーキから。
今年はリヤのシリンダーをアッセンで交換。
@4年でホーニングとカップ交換してるけど、１５年ほど使ってるから、なんとなくそろそろ交換😅しました。
でも、外したシリンダーは、まだまだ使えそう。。🧐
カップ交換とホーニングしていれば、鉄製のシリンダーは半永久に使える？もの？？🤔
とりあえずメンテしてストックにします☝️
AM8:30
針テラスのいつもの場所集合。
路面は白く、粉が舞っている。
塩カルだ😱
気温も予報通り、とても寒い。
奈良の平野部より３℃ほど寒い「針」だから尚更だ😅
そんな中でも、メンバーは年始の挨拶に余念が無い。
今にも名刺を出しそうな礼儀正しさ。
さすが熟年上カークラブ👔
よく見ると、塩カルRoadが出来ている😱
迫力あるゼ。
錆びたらイヤだけど。
会長より新年の挨拶があり、今年もスタート。
今年は風が無かったので、良く聞こえ、良い挨拶式になりました😄
さあ、出発！
針テラスは寒すぎる。
どんどん続こう。
過ぎる譲り合いは、置いてくゾ☝️
到着しました😊
今年は、会場が変更になり、道中は逸れ防止の、のんびりテクテク走行🚶🚶🚶
短い時間でしたが、じっくり愛車と向き合えたのではないでしょうか。
ボンネットを開くのは🔍お約束。
奇麗にＯＨされたＦＪ２０。
これで気兼ね無く色んな所に行けますね。
スカイラインのフラッグシップモデルに４気筒は英断だね。
色んな車種が居ると、温泉スタッフにも喜んで頂いた😄
どーかなー?😙
食事会場。
丁度良い雰囲気で、話も弾みました😄
※ここで業務連絡🚨
今年は勝手がわからず席はフリーでしたが。。
来年からは、これまで通り座席指定にしようと思います。
メンバー同士、先入観に左右されない親睦を深めたいからね。
伊賀牛が自慢のすき焼き御前を頂きました。
と。。。全て順調のようですが、、、
裏方で「問題が発生⚡❗️」しておりました。
それは😱会計で２千円足りない😫
たぶんお釣りを渡し間違えた😭
お得だった人、その幸運を大切にして下さい。
凍てた手と初老の頭のみで、参加費集めに奔走したのが不味かった😓
利器が必要だ📱
ちなみに、２千円はこれまでの余剰金から頂いたので、一応損した人は居ません。
何故かアイスクリームの写真が会長から届いた🧐
温泉上がりのアイスは格別なのだろう。
来年は私も温泉に入りたい。
温泉で語り合うのは、なんとも言えない良さがあるからね😉
お決まりの集合写真。
思いの外、良い記念になります。
Ｂｕｔ！！ ⚡❗️
ここでも撮ってから「２人登場」事件が発生！！😱
「もう遅いワ・・」で一件落着❓️
来年からは、集合写真後に買い物時間を設けるようにします☝️
今年は空中写真も送られて来た🤩
黄色は良い目印だ。
そして、再び針テラスに向けて帰途へ。
標高の高い針テラスは、雲行きが他とは違う。
青空が消えて、なんだか雪が舞って来そうな雰囲気と寒さ😨
しかも、また塩カルroadがある。。。🤣
舞ってるし😭、撒いた直後のようだ。
迫力あるゼ。
錆びたらイヤだけど。
まあ、この辺の塩カルでは大丈夫だ。
15時頃？
少し早いですが、談義が出来るほど暖かく無いので解散のミーティング。
お疲れ様でした。
参加されたメンバーの皆様、楽しい時間をありがとうございました😄
今年も無事にＮＨＣＣは走り出す事ができました。
次回からは電卓叩くようにします！！☝️
次は３月ですね😄
ドリブンギヤ交換ついでに、コレを入れました。
選んだ理由は３つ。
1、モチュール製品だから
2、純正指定の粘度に近いから
3、コスパ良さそうだから
デフ、ステアリングに使える
良かった点👍
歯当たり音がかなり静かになった。
モチュールのギヤオイルは、どれもこの効果が高いような気がします。
悪かった点👎
冷えてる間はとても固い。
一旦停止などで直ぐに発進したい時、１速にマジ入らない😫
克服？🤔
フロムセブンmeetingの時、少しの暖機と、それを意識した操作・ルート選択で上手く乗れた。
https://ameblo.jp/carto-cafeto/entry-12949767251.html
結果🎉
冷間時は想像以上に固かったが、分かっていれば扱える。
私の環境なら、オールシーズンで使えそう。
しばらく、ミッション、デフ、ステアリングギアボックスに使ってみます😁
但し🤔
ガレージ出ると交差点の連続する環境だと、冬場、ミッションに入れる事はお勧めは出来ません。
当時も冬場はこんなに固かったのかな〜？🧐