新規車両 追加！！

皆様こんばんわ代表です

たくさんのご成約をいただきまして、毎週４～10台ほどの仕入れと連日のご納車でばったばたしておりますが今週頭の仕入れ車両はカーセンサーに掲載されておりますのでご覧くださいませ

http://www.carsensor.net/shop/osaka/306642001/?BKKN=CU5633580966

本日も１９時まで仕事をした後、先ほどまで仕入れ業務をしておりました

土曜日の業者オークションは遅い時間までやっているので助かります

本日の仕入れ車両のご紹介です

H14年式　ライフ　修復暦無し　69000ｋｍ　検査２年付き支払い総額　158000円予定です

H20年式　アルト　上級ｸﾞﾚｰﾄﾞ　G2　走行75000ｋｍ　修復暦も無しです♪　Pガラス・キーレス・パワーウィンドウに電動格納ミラーと装備充実です　車検２年付き　218000円にてカーセンサー掲載予定

H24年式　ミライース　ｸﾞﾚｰﾄﾞはX　修復はありますがリアに軽微なもので修復済みになりますのでご安心ください　走行129000ｋｍ　車検２年付き　２９８０００円にてカーセンサー掲載予定です

H24年式　アルトエコ　ｸﾞﾚｰﾄﾞは　ECO-Lとなります　修復暦はリアになりますのでこちらも安心してお乗りいただけますよ　走行116000ｋｍでカーセンサー支払い総額で　298000円にて掲載予定になります

本日４月１日もご成約いただきまして東大阪市　Y様ありがとうございました

お知らせ

本日御葬式のため
スタッフ二人で運営しております。
よろしくお願いいたします。

大量仕入れ！！

皆様こんばんわ代表です

本日は仕入れにはあいにくの雨でしたが、お買い得な車両が多数仕入れれましたのでご紹介いたします

H20年式　コンテ　L　４WD　98000ｋｍ　修復暦もナシのお車になります

車検はH29年の１１月まで残っており、次回車検は50000円で当店で受けることも可能です

10万キロ以下のコンテでなんとカーセンサー日本で最安値の値の398000円にてカーセンサー掲載予定です

H15年式　ムーヴカスタムR　リミテッドでｸﾞﾚｰﾄﾞもイイですねお色もパールでなんと走行距離が59000ｋｍになります

カーセンサー支払い総額　258000円で掲載予定です

H18年式　エッセ　104000ｋｍ　修復ナシのお車ですバンパーは板金してからのカーセンサー掲載になりますが、こちらも破格の支払い総額　180000円にて

出ました大人気の15万円カー

H15年式ムーヴ　92000ｋｍ　カーセンサー掲載価格は15万円を予定しています

高年式なバン入庫しました

H22年式　ミニキャブバン　集中・パワステ・エアコンはもちろんついています安心の修復暦ナシ

こちらのお車はH30年2月まで車検が残っており次回車検は50000円でお受けすることをお約束した上での納車が可能です

カーセンサー支払い総額　248000円にて掲載予定です

AF61today フロントフォーク交換

皆様こんばんわ代表です

先日、中学時代の友人がお店に原付を置きにきたのですが、、、

これ直しといて～～

ってバイク屋じゃあありませんが笑

まぁ乗り物ならなんでも触れるので、仕方ないので部品を調達し交換を行いました

AF61トゥデイです

滑ってこけてしまったらしくフロントフォークが曲がってしまったため交換です

さくさく取り外しここまで15分くらいです

5ｋｍくらいだったらしいのですがやはり最近の原付はコスト削減が光ってますね・・・

元々ホンダはフロントフォークが曲がりやすく固着してリジットにもなりやすいです

たまには車以外の投稿でした

明日は朝から晩まで仕入れのため私はお店にはいません・・・

この３連休もおかげさまで3台のご成約をいただけたため今週は仕入れメインになりそうです

３月マジック！！

皆様こんばんわ代表です

本日は昨晩お預かりしたMRﾜｺﾞﾝ

ブログを御覧になっていらっしゃるとのことなのでUPしていきます

毎度思いますが、バンパー外すためにMRワゴンはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも外すですので見栄え悪いですね笑

K6Aのお車は何回も変えているのでちゃちゃっと外していきます

ネジ類もなめたりしない限りねじ切ってしまってもタービン側に残るのでそこまで気にする必要はありません

すっぽり外します

外したタービンですが・・・・・・

シャフトが折れてました

スズキのタービンとダイハツのタービンはこのフィンのブレ・固着・欠損で故障します

ホンダの場合はアクチュエーター(ツボみたいなところ)の可動部の固着が圧倒的に多いです

点検させていただいたところ、２年前にご納車した時からオイルフィルターが変わっていませんでした・・・

軽のタービンはインレットパイプ・ユニオンボルトにすぐスラッジが溜まってしまうため３カ月または３０００ｋｍで安くてもかまわないのでマメにオイル交換してやってください

今回の作業

リビルトタービン交換

オイル・オイルフィルター交換

オイルフラッシング

インレットパイプ・オイルパイプ交換

ガスケット計8点交換

作業工賃・部品代併せて　６万円での修理が可能です

必要なものは極力変えて、この金額ですので是非修理のご相談もお任せくださいね