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どんな方にカーシェアリングがおすすめなのか，

どんな場合にカーシェアリングが使えるのか，役立つのか，

そして，カーシェア各社の特徴などをまとめています。


是非，見てみてください。

そして，ご意見などいただけると嬉しいです。

コミューカ・カーシェアリング入会キャンペーン締切せまる

締切直前のご紹介で，申し訳ないです(＞_＜)

コミューカ・カーシェアリングでは，2009年9月30日までの期間限定で
入会金無料・月会費3ヶ月分無料・ICカード発行手数料無料（総額12,500円分無料）
のキャンペーンを実施中だそうです。

これなら，実質0円で話題のカーシェアリングを始められますよね。

ガソリン高で，「自家用車→必要なときに車を借りる」スタイルにシフト？

ガソリン価格が170円を超えたという声もあちこちから
聞かれるようになりましたね。

ガソリン価格170円といえば，先日，ガリバーインターナショナルが
ガソリン価格と自動車所有に関する意識調査「エコカー調査2008」
をまとめた結果があります。

それによると，
ガソリン1リットルあたりの価格が170円を超えても
「所有する」とした人は，半数以下の47％。

すでに自家用車を持っている人は，さすがに手放すほど
ではないかもしれませんが，170円という値段を前にして
約半数の人は新規の購入は控えたいということのようです。


さらに調査では，200円/ﾘｯﾄﾙを超えるとなんと14%まで激減する
ことがわかりました。

ここまでくると，さすがに所有すること自体が困難になって
くるようですね。手放す人も増えるでしょう。


車の所有が減ると，どうなるか？

当然，公共交通機関の利用にシフトしたり，レンタカーを利用する
という人も増えるでしょう。

車があると何かと便利というメリットが，ガソリン高のデメリットが
どんどん増加することで，車の利用スタイルが変化しつつあります。


自家用車から，必要なときに車を借りればいい，
という考え方もどんどん増えてくるでしょう。

このコンセプト，まさにカーシェアリングですね。

必要なときにちょっと乗るという車の利用がカーシェアリングです。


車を借りるといえば，レンタカーもありますが，
返却時のガソリン代が大きくのしかかります。

その点，カーシェアリングは基本料金と利用の時間・距離料金を
払えば，ガソリン代を気にしなくてすみます。
短時間であれば，カーシェアリングのメリットは大きいです。


そういえば，日本経済新聞社の首都圏在住の20～30代の若者を対象とした
アンケート調査（2007年）でも興味深い結果がありましたね。

2000年からの2007年までの7年間に，
・車の所有率が23.6％→13.0％となり，
・車の所有欲も48.2％→25.3％となっています。


今や，若者にとって車は憧れではなくなりつつあります。

車をとりまく状況が大きく変わりつつあります。