新馬勝ちから2戦目で重賞

1/7(日)中山11R フェアリーS(GIII) (芝1600m)

にチャレンジするも、位置を取りにいってかかってしまい、キングスコート騎手が

開口一番『I'm sorry』

と謝ってしまう12着だったジークルーネ。

予想通り、しっかりダメージが残ってしまいました(*´Д｀)

トレッドミルで慎重に様子を見られ、少しずつではありますが、15-15騎乗運動再開です。1ヶ月かかりましたよ^^;　ソングライン15/16同血。早熟血統でもないので、じっくりいきましょう。

そのソングラインは

右回り　0 - 0 - 0 - 2

左回り　6 - 3 - 1 - 2

で、左回り専用機でした。ジークルーネもその傾向があると見ています。となると、次走は2回府中、しかも自己条件かつ適正条件となると…

5/4(土)東京6R 3歳1勝クラス(芝1400m、混合)

まで待たねばなりません。中山芝1600m自己条件でもう少し早く始動することも考えられます。

とにかく順調にいくことを祈るばかりです。

24/2/6 　ＮＦ天栄
トレッドミル調整を行っています。「継続して運動メインにして、体調を崩さない程度に体を動かすようにしています。脚元の様子に変わりはないものの、これまでの経緯を踏まえてもより慎重に見極めていくつもりです」（天栄担当者）

24/2/13 　ＮＦ天栄
トレッドミル調整を行っています。「入場してひと月ほど経ったところですし、脚元の治療を施してからもそれなりの時間が経ったところなので、そろそろ乗っていければという思いも持っています。とはいえ、焦ってまた芳しくないような状況にしてしまっては元も子もありませんし、未だにちょっと硬さを感じさせるところはあるので、慎重に立ち上げていきたいです」（天栄担当者）

24/2/20 　ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。「慎重に探ってきたうえで、そろそろ大丈夫そうかな…と思えたこともあり、この中間は騎乗調教も織り交ぜて体を動かしています。とはいっても、まだ１５－１５くらいですし、これからどう上げていけるかですから、この後も用心しながら進めていきます」（天栄担当者）

(キャロットクラブに許可を得て転載しています)

ジークルーネ ようやく騎乗運動再開 (ロスヴァイセの21)

ジークルーネようやく騎乗運動再開 (ロスヴァイセの21)